[KJtimes=김현수 기자]일본 정부가 지난 7일 홋카이도 강진과 니시니혼지역 폭우·태풍 피해를 신속하게 복구하기 위해 적극 나섰다. 7일 교도통신은 일본정부가 1조엔(약 10조원)대의 추경예산을 편성하기로 했으며 조만간 이번 가을 임시국회에 추경안을 제출할 방침이라고 보도했다. 교도통신 보도에 따르면 일본 정부는 앞서 니시니혼 폭우 피해 복구에 1700억엔의 예비비를 투입하기로 했으나 이후 태풍과 강진 피해가 이어지면서 추경예산을 통한 복구 지원을 결정한 것으로 알려졌다. 교도통신은 보도를 통해 이번 추경안에는 태풍으로 인해 파손된 하천 보수비, 홋카이도 강진 피해 복구 지원비 등을 담을 예정이라고 전했다.
[KJtimes=권찬숙 기자]“연공서열의 임금제도를 채택한 기업이 많아 정년을 연장하면 그만큼 젊은층의 임금 수준이 억제될 것이라는 우려가 있다.” 일본 정부가 고용 가능한 연령을 현행 65세에서 70세로 늘리는 방안 추진에 나섰다. 아울러 공적연금 수급 개시를 70세 이후에도 할 수 있도록 하는 방안을 검토하고 있다. 6일 교도통신과 니혼게이자이신문 등은 일본 정부가 고령자가 희망할 경우 원칙적으로 70세까지 일할 수 있도록 법 개정에 나설 방침인데 현재는 원칙적으로 기업이 65세까지의 고용을 기업에 의무화하고 있지만 15~64세 생산연령인구가 급감하고 있어 건강하고 의욕 있는 고령자가 계속 일할 수 있게 해 노동력을 확보하기 위해서라고 보도했다. 이들 언론 보도에 따르면 일본 정부는 2019년도부터 고령자 채용에 적극적인 기업을 지원하기로 했으며 내년 이후에 고령자 고용안정법을 개정해 70세까지 일할 수 있도록 할 방침이다. 올해 가을부터 정부의 미래투자회의, 경제재정자문회의에서 경제계, 노동계와 함께 관련 방안을 본격적으로 논의할 예정이다. 아울러 고령자를 처음으로 고용한 기업에는 보조금을 지급하는 한편 고령자가 채용되더라도 임금이 대폭으로 저하되지 않
[KJtimes=이지훈 기자]6일 새벽 일본 홋카이도(北海道) 남부에서 발생한 규모 6.7의 강진으로 1명이 사망하고 32명이 실종됐다. 또 100명 이상이 다친 것으로 집계됐다. NHK와 교도통신은 현지 경찰 등을 인용해 홋카이도 아쓰마초(厚眞町)와 아비라초(安平町) 등 진앙이 가까운 지역에서 산사태와 가옥 파손 등 대규모 피해가 발생했다며 이같이 전했다. 통신 등에 따르면 무카와초에서 1명이 사망했고 마비초에서 32명의 안부가 확인되지 않고 있다. 삿포로(札晃), 도마코마이시 등에서 100명 이상이 중경상을 입었다. 또 홋카이도 전역에서 295만 가구에 전기 공급이 끊겼다. 홋카이도에서 진도 6강의 지진이 관측된 것은 현재의 진도 기준을 채택한 1996년 이후 처음이다. 일본에서 진도 6강 이상의 지진이 발생한 것은 2016년 구마모토지진 이후 처음이다. 이번 지진으로 홋카이도 도마리무라(泊村)에 있는 홋카이도전력 도마리원전 주변에 있는 방사선 감시장치 91기 가운데 21기가 지진 영향으로 가동이 정지됐다. 이 원전은 지진 발생 이전부터 운전 정지 상태였다. 지진으로 이 지진에 대한 외부 전력 공급이 끊겼다. 이에 따라 도마리원전 1~3호기…
[KJtimes=김현수 기자]도요타자동차가 하이브리드 차량 100만대 리콜을 단행한다는 소식이 전해지면서 그 이유에 관심이 쏠린다. 5일 로이터, 블룸버그 통신 등은 도요타자동차가 엔진의 전력공급 배선세트 마모에 따른 화재 위험을 이유로 ‘프리우스’와 ‘C-HR’ 콤팩트 크로스오버 SUV 등에 대해 리콜하며 이번 리콜은 현세대 프리우스와 올해 5월까지 제조된 C-HR 하이브리드 버전에 적용되는데 최신 프리우스는 2015년 생산을 시작했으며 C-HR은 2016년 12월 출시됐다고 보도했다. 이들 언론 보도에 따르면 리콜 대상 차량 103만대 가운데 55만4000대는 일본에서, 19만2000대는 미국에서 리콜될 예정이며 자동차 1대에서 연기를 내뿜은 사례 1건이 보고됐으나 부상자는 보고되지 않았다. 언론들은 보도를 통해 도요타는 성명에서 전력제어유닛(PCU·모터 속도 제어장치)에 연결된 엔진 와이어 하니스(전력공급 배선세트)에 먼지가 쌓이면 차량의 진동으로 시간이 지나면서 마모될 위험이 있으며 이는 합선으로 인한 화재로 이어질 가능성이 있다고 밝혔다고 전했다.
[KJtimes=이지훈 기자]일본이 제21호 태풍 '제비'가 4일 상륙할 것으로 예상됨에 따라 극도의 긴장상태를 유지하고 있다. 일본 기상청에 따르면 태풍 제비는 이날 오전 8시 현재 고치(高知)현 아시즈리미사키(足摺岬)의 남남동쪽 100㎞ 해상에서 시속 35㎞의 속도로 북상하고 있다. 태풍은 이날 낮 이전에 시코쿠(四國)에서 기이(紀伊)반도까지 상당히 접근한 뒤 상륙할 것으로 예상된다. 요미우리신문은 이번 태풍이 풍속 44m 이상의 매우 강력한 위력을 유지한 채 상륙할 경우 48명의 사망 및 실종자를 낸 1993년 9월의 태풍 이후 25년 만에 찾아오는 강력한 태풍이 될 것이라고 전했다. 기상청은 폭풍이나 높은 파도, 토사붕괴, 침수, 하천 범람 등에 따른 피해에 주의해 달라고 거듭 당부하고 있다. 현재 태풍의 중심 기압은 945hPa(헥토파스칼), 중심 부근의 최대 풍속은 초속 45m, 최대 순간 풍속은 초속 60m다. 중심에서 남동쪽 190㎞, 서북쪽 90㎞ 이내에서는 초속 25m 이상의 폭풍이 불고 있다. NHK는 특히 일본 서부에서 북부지역에 걸쳐 강한 바람이 불 것으로 전망된다며 폭풍 피해에 주의를 당부했다.…
[KJtimes=조상연 기자]일본 기업의 설비투자가 증가세를 지속하고 있다. 이에 따라 그 이유에 관심이 모아지는 분위기다. 실제 일본 기업의 지난 4~6월 설비투자가 전년 같은 기간보다 12.8% 늘어나며 7분기 연속 증가를 기록한 것으로 나타났다. 이는 일본 재무성이 3일 발표한 ‘올 4~6월 기업통계조사’ 자료에서 드러났다. 자료에 따르면 이 기간 금융·보험업을 제외한 기업의 설비투자액은 10조6613억엔(약 107조2761억원)으로 조사됐다. 제조업은 3조8841억엔으로 19.8%, 비제조업은 6조7773억엔으로 9.2% 각각 증가했다. 제조업 가운데서도 정보통신기기, 화학, 운송용 기계의 설비투자 증가폭이 컸다. 이 기간 기업들의 매출액은 5.1% 늘어난 344조6149억엔이었으며 8분기 연속 증가를 보이는 기업의 경상 이익도 17.9% 늘어난 26조4011억엔이었다. 재무성 관계자는 “이날 발표한 2017년도(2017년 4월~2018년 3월) 법인기업통계에 따르면 이 기간 기업들의 이익잉여금은 전년도보다 9.9% 늘어난 446조4844억엔으로 사상 최고치를 기록했다”며 “제조업 부문이 9.1% 늘어난 153조3205억엔, 비제조업은 10.4% 늘어
[KJtimes=김현수 기자]“건설업이 호조를 유지함에 따라 교통정리 등 경비업의 구인도 증가하고 있다. 경기 회복을 배경으로 고용 상황이 지속해서 견실한 상태를 보이고 있다.” 일본의 유효 구인배율이 지난달 1.63으로 44년 만에 최고 수준을 기록한 것으로 나타났다. 유효 구인배율은 구직자 대비 구인자 비율을 뜻한다. 31일 NHK는 후생노동성이 이날 발표한 7월 유효 구인배율은 전달보다 0.01 포인트 높은 1.63으로 나타났는데 이는 1974년 1월 이후 최고 수치라고 보도했다. NHK 보도에 따르면 유효 구인 배율은 수치가 높을수록 구인난이 심해졌음을 보여주는데 경기 회복 경향을 배경으로 인력 부족 현상이 이어지며 기업들의 채용 수요가 늘고 있음을 뜻한다. NHK는 보도를 통해 도도부현(광역자치단체) 별로는 도쿄도가 2.16으로 가장 높았고 오키나와(沖繩)현이 1.14로 가장 낮았으며 22개월 연속 모든 도도부현에서 유효 구인 배율이 1을 넘었다고 전했다. 이어 신규 일자리 수도 제조업과 건설업, 서비스업, 의료·복지 분야를 위주로 증가하는 추세로 나타났다고 덧붙였다.
[KJtimes=조상연 기자]“AI는 막대한 정보를 즉시 처리하고 학습능력도 있어 경찰활동 분야에서 폭넓게 활용될 것으로 기대된다.” 일본 경찰청이 인공지능(AI) 기술을 수사에 도입하기 위해 내년에 처음으로 실증실험에 나선다. 이에 따라 그 효과에 대한 기대감이 높아지고 있다. 30일 NHK는 일본 경찰청이 AI 기술 활용이 검거율 향상이나 범죄 예방 등으로 이어지도록 하고자 내년도 관련 예산으로 우선 1억4400만엔(약 14억3000만원)을 편성할 방침이라고 보도했다. 이날 마이니치신문은 경찰청의 방침을 보도하면서 일부 도도부현(都道府縣·광역자치단체) 경찰에서 AI를 활용하는 사례는 있지만 경찰청 차원에서 이처럼 AI 실증실험에 나서는 것은 이번이 처음이라고 전했다. 이들 언론에 따르면 구체적으로는 방범 카메라가 포착한 차량의 모습이 선명하지 않은 경우 차종을 판별해 내는 실험, 전국 금융기관에서 자금세탁 의혹을 들어 경찰청으로 전달하는 거래 정보 가운데 실제 범죄에 관련됐을 가능성이 큰 거래를 추출하는 실험 등을 시작할 계획이다. 경찰청은 향후 대규모 스포츠 대회나 국제회의 행사장 주변의 감시카메라가 찍은 수상한 사람이나 물건을 자동으로 가려내는 시스템
[KJtimes=조상연 기자]“지상에서 확인 가능한 비교적 큰 우주 쓰레기가 2만3000여 개에 이르며 확인이 불가능한 1㎝ 이하는 1억개 이상에 달한다.” 일본 정부가 우주 쓰레기를 제거하는 위성 개발에 나선다. 29일 요미우리신문은 일본 정부가 우주 공간을 고속으로 떠도는 우주 쓰레기를 로봇 팔로 붙잡아 제거하는 청소 위성 개발을 추진하기로 했으며 이를 위해 우선 2020년대 전반기에 실험용 장치를 쏘아 올려 관련 기술을 확립할 계획이라고 보도했다. 요미우리신문 보도에 따르면 문부과학성이 내년도 예산 요구안에 6억엔(약 60억원)을 포함하고 우주항공연구개발기구(JAXA)가 개발을 맡기로 했다. 궁극적으로는 우주 쓰레기를 포착하는 데 필요한 안전한 접근기술을 개발할 방침이다. 요미우리신문은 보도를 통해 실험용 장치에는 우주 쓰레기를 촬영하는 카메라와 인공지능(AI)을 탑재, 우주 쓰레기가 회전하는 모습을 카메라로 파악하면 가장 안전하게 접근할 수 있는 방향을 AI가 산출해 내게 되며 이후에는 로봇 팔로 우주 쓰레기를 붙잡아 대기권으로 떨어뜨리는 실용 위성을 수년 이내에 개발한다는 계획이라고 전했다.
[KJtimes=김현수 기자]일본 후생노동성이 내년 일하는 방식의 개혁을 중점으로 예산을 투입할 것이라는 전망이 나왔다. 29일 요미우리신문은 후생노동성이 이날 집권 자민당과의 협의에서 2018년도 당초 예산보다 2.5% 증가한 31조8956억엔(약 318조6500억원)의 2019년도 예산 요구안을 제시했는데 이는 후생노동성 예산으로는 사상 최고로 이 중에는 지난 6월 국회에서 관련 법안이 통과된 일하는 방식 개혁을 위한 예산 3800억엔(3조7900억원)이 포함됐다고 보도했다. 요미우리신문 보도에 따르면 구체적으로는 일하는 방식 개혁을 위해 대책을 마련하는 중소기업을 지원하고 전국 도도부현(광역자치단체)에 설치된 ‘일하는 방식 개혁 추진 지원센터’의 상담지원 체제를 강화할 예정이다. 아울러 후생노동성은 최근 수년간 사회문제로 지적돼 온 장시간 노동 문제를 개선하기 위해 노동시간 단축을 추진하는 기업도 지원하기로 했으며 퇴근 후 다음 업무를 시작하기까지 일정 시간 간격을 두는 ‘근무 인터벌(간격)’ 제도의 도입을 촉구하기 위해 업종별 매뉴얼도 작성하기로 했다. 요미우리신문은 보도를 통해 일본 정부가 내년 4월 일손이 부족한 분야에서 외국인 노동자를 대폭 받아
[KJtimes=조상연 기자]일손 부족 현상이 심각한 일본에서 이를 극복하기 위해 정년을 연장하려는 움직임이 사회 전반에서 나오고 있는 가운데 방위성이 자위관(자위대 대원)의 정년을 1~5세 늦추는 방안을 추진하기로 해 그 배경에 관심이 뫄진다. 28일 요미우리신문은 방위성은 올해 안에 확정할 계획인 ‘방위계획의 대강’(방위대강)에 인재확보에 중점을 둔다는 내용을 포함하고 전문가 회의인 ‘안전보장과 방위력에 관한 간담회’에서 자위관의 정년 연장 방안을 논의하기로 했다고 보도했다. 요미우리신문 보도에 따르면 일본에서 ‘특별국가공무원’으로 분류되는 자위관은 60세가 정년인 다른 공무원들보다 정년이 대체로 짧으며 자위대 계급은 장(將·장군급), 좌(佐·영관급), 위(尉·위관급), 조(曹·사병급) 등으로 나뉘는데 계급별로 정년이 53~60세로 다르다. 일본 전체의 일손부족 현상이 심각한 데다 자위관이 되길 희망하는 사람이 줄면서 자위대는 심각한 인력 부족 현상을 겪고 있다. 실제 육해공 자위대의 정원은 2016년 기준 24만7154명이지만 상위 계급의 경우 정원 충족률이 93% 수준에 그치고 있다. 때문에 고령화로 인한 자위대의 인력부족 현상을 극복하기 위해 이 같
[KJtimes=권찬숙 기자]일본 오사카부가 숙박세 과세대상을 내년부터 확대할 전망인 것으로 알려졌다. 숙박세 과세대상은 호텔이나 민박 등을 이용하는 숙박자에게 징수하는 것을 말한다. 현재 오사카부는 이르면 내년 여름께 새로운 방안을 도입할 방침으로 이러한 내용의 개정 조례안을 내달 지방의회에 제출할 계획인 것으로 전해졌다. 28일 아사히신문은 오사카부의 전문가회의가 숙박세 과세대상을 기존 1박 숙박료가 1만엔(약 10만원) 이상인 숙박자에서 7000엔(7만원) 이상인 숙박자로 넓힐 것을 오사카부에 제안할 방침이라고 보도했다. 아사히신문 보도에 따르면 오사카부는 관광 진흥과 외국인 관광객을 수용하기 위한 환경 구축을 목적으로 지난해 숙박세를 도입했는데 구체적으로는 숙박료가 1만~1만5000엔 미만일 경우 100엔을 징수하는 등 숙박료에 따라 100~300엔의 숙박세를 받고 있다. 오사카부는 2017년도에 이로 인한 수입이 10억9000만엔에 달할 것으로 예상했지만 실제로는 이에 못 미치는 7억7000만엔에 그치자 외국인 관광객이 늘면서 오사카부에서도 숙박시설이 증가, 이로 인한 가격경쟁으로 숙박료가 하락해 이 같은 현상이 나타난 것으로 분석했다. 아사히신문은
[KJtimes=권찬숙 기자]일본이 추진하고 있는 ‘하늘을 나는 차량’(flying car) 개발 계획에 순풍이 불 조짐을 보이고 있다. 이 계획에 우버, 에어버스 등 글로벌 기업들이 참여한 것으로 전해지고 있는 것이다. 이러한 소식은 블룸버그통신을 통해 알려졌다. 24일 블룸버그통신은 소식통들을 인용해 일본이 교통체증 완화를 위해 향후 10년 이내에 공중을 나는 차량 도입을 목표로 하는 계획에 이들 기업을 포함한 그룹을 구성했다고 보도했다. 블룸버그통신 보도에 따르면 일본 정부가 주도하는 이 그룹은 보잉, NEC, 전일본공수(ANA), 일본항공(JAL), 야마토, 도요타의 지원을 받는 스타트업 ‘카티베이터’(Cartivator) 등 20개가량 기업으로 구성됐다. 오는 29일 첫 월례 회의가 열리며 일본 경제산업성과 국토교통성은 올해 이 계획의 로드맵 초안을 내놓을 계획이다. 글로벌 기업들은 ‘하늘을 나는 자동차’로 불리는 소형 항공 모델 개발에 경쟁적으로 나서고 있다. 이미 우버는 ‘플라잉 택시’(flying taxi) 모델을 공개하고 2023년까지 2000만유로(약 259억원)를 투자해 프랑스 파리의 신규 시설에서 플라잉 택시 서비스를 개발하기로 했다.…
[KJtimes=권찬숙 기자]일본 수도권에서 풍진 유행 조짐이 나타나고 있어 비상이 걸렸다. 도쿄를 중심으로 한 일본 수도권에서 풍진 환자가 늘어나 현지 보건당국이 바쁜 일정을 소화하고 있는 분위기다. 23일 NHK는 지난 19일 이후 의료기관이 보건당국에 보고한 풍진 환자 수는 도쿄도 49명, 지바현 62명, 사이타마현 11명 등 수도권을 중심으로 풍진 환자가 집중적으로 발생한 것으로 나타났다고 보도했다. NHK 보도에 따르면 풍진은 발열과 발진이 주요 증상인 급성 바이러스성 감염 질환이다. 증상 자체는 치명적이지는 않지만, 임신부의 경우 임신 첫 3개월 이내에 감염되면 선천성 기형아가 태어나거나, 유산 또는 사산할 가능성이 커 주의가 요망된다. 감염되고 2~3주일 후 증상이 나타난다. 증상이 나타나기 일주일 전에 바이러스가 다른 사람에게 감염될 수 있다. 가임 여성은 임신 전 풍진 항체검사를 받거나 풍진 예방접종을 받되 접종 후 4주간은 임신을 피해야 한다. 한편 한국은 지난해 서태평양 지역에서 최초로 세계보건기구(WHO)로부터 ‘풍진 퇴치 국가’로 인증을 받았다. 하지만 보건당국은 다른 나라에서 풍진이 유행하는 경우가 많아 가임 여성에게는 임신 전 예방
[KJtimes=권찬숙 기자]일본이 물류, 식품 가공 분야 등에서도 외국인 인력 고용을 허용하는 방안을 추진키로 했다. 이는 저출산 고령화로 만성적인 일손부족 현상을 탈피하기 위한 고육책이다. 뿐만 아니다. 일본 정부는 외국인 노동자 증가에 대비해 고용·의료·입국관리 절차 등 각종 상담창구의 일원화, 일본어 교육 강화, 의료 정보의 다국어 안내, 재해 정보 제공 등의 대책을 검토 중에 있다. 지난 21일 삿포로 한 강연에서 스가 요시히데 관방장관은 “어느 편의점에 가도 점원 절반은 외국인이고 도시락 공장은 외국인 없이는 안 된다”며 “일본에서 제대로 일할 수 있는 환경을 만들어야 하고 일본의 대학을 졸업한 외국인 유학생을 위해 새로운 제도를 도입해야 할 필요성이 있다”고 강조했다. 22일 요미우리신문은 일본 정부가 내년 4월 일손이 부족한 분야에 일정 기술이나 일본어 능력을 가진 외국인에게 최장 5년간 일본에서 일할 수 있는 새로운 체류 자격제도를 신설하기로 했으며 이에 따라 식품 가공과 수산, 외식산업, 물류 분야에서도 외국인 인력 고용이 허용될 것으로 보인다고 보도했다. 요미우리신문 보도에 따르면 일본 정부는 당초 외국인 인력 고용 대상 분야를 건설, 농