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오니츠카타이거, 18AW '멕시코66' 한국 단독 공개

[KJtimes=김봄내 기자]어반 빈티지 라이프스타일 브랜드 오니츠카타이거(Onitsuka Tiger)가 2018 A/W시즌 ‘멕시코 66 (MEXICO 66)’을 한국에서 단독으로 출시한다.

 

 

2001년 출시된 ‘멕시코 66 (MEXICO 66)’은 1961년 출시된 ‘림버 업(LIMBER UP)’의 어퍼 디자인에 1966년 출시된 ‘림버(LIMBER)’의 타이거 스트라이프를 스티치하여, 심플하고 클래식한 디자인으로 재구성한 오니츠카타이거의 시그니처 모델이자 베스트셀러이다. 18A/W 시즌 새롭게 출시되는 ‘멕시코 66 (MEXICO 66)’은 프리미엄 화이트 레더에 네온 라임, 아사이, 그리스 블루의 경쾌한 3가지 컬러의 타이거 스트라이프가 리드미컬한 무드를 자아낸다. 특히 블랙 슈레이스로 유니크한 연출이 가능하며, 토 캡과 힐 부분의 스웨이드 소재 스트라이프로 특별함을 더했다.

 

 

이번 시즌 새롭게 출시되는 ‘멕시코 66 (MEXICO 66)’은 총 3가지 모델로 출시되며, 전국 오니츠카타이거 매장에서 만나볼 수 있다. 자세한 내용은 오니츠카타이거 공식 오피셜 계정 페이스북 및 인스타그램에서 확인 가능하다.

 

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[공유경제 위기와 도전④]‘중국판 우버’ 디디추싱…美 증시 상장·유럽시장 노크
[KJtimes=김승훈 기자]베이징에 본사를 둔 중국 최대 차량 공유 기업인 디디추싱(滴滴出行)의 성장세가 가파르다. ‘중국판 우버’로 불리는 디디추싱은 중국 택시 호출 앱 시장 점유율 90% 이상을 보이는 독점적 사업자다. 중국 400여 개 도시에서 운영하며 5억명 이상의 사용자가 등록돼 있고 하루 3000만명 이상이 이용하고 있을 정도로 급성장했다. 디디추싱은 2015년 2월 텐센트가 투자한 디디다처와 알리바바 그룹이 투자한 콰이디다처의 합병으로 탄생했다. 대표이사 겸 회장은 디디다처를 설립했던 청웨이, 총재 겸 사장은 레노버 류촨즈 회장의 딸인 류칭이다. 2016년 5월 미국 애플은 디디추싱에 10억 달러(1조1000억 원)를 투자했다. 그해 8월 디디추싱은 경쟁업체인 우버의 중국 법인을 인수하며 현지 시장을 장악했다. 지난해 수익은 승차 공유 사업으로만 10억 달러(한화 약 1조1000억 원) 이상을 올린 것으로 알려졌다. 이는 전 세계를 강타한 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 팬데믹의 영향으로 적자를 본 세계 최대 차량호출 서비스업체 우버와 비교된다. 우버는 지난해 순손실 규모가 67억6000만 달러(약 7조5000억 원)나 됐다. 디디추싱은

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[스페셜 인터뷰]‘소통 전도사’ 안만호 “공감하고 소통하라”
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LG생활건강, '꼼수 야근' 후 화물엘리베이터 사용 논란
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