日, 고령운전자로 인해 ‘몸살앓이’하는 까닭

75세 이상 고령 운전자 중 5만5000명 ‘치매 우려’ 판정

[KJtimes=권찬숙 기자]일본 열도가 고령운전자로 인해 몸살앓이하고 있어 그 배경에 관심이 모아지고 있다.


19일 요미우리신문은 일본에서 지난해 인지기능 검사를 받은 75세 이상 고령 운전자 중 약 55000명이 치매 우려로 판정을 받았는데 경찰청 집계 결과 지난해 1년간 75세 이상 고령 운전자 2165349명이 인지기능 검사를 받았으며 이 중 2.5%에 해당하는 54786명이 치매 우려로 나타났다고 보도했다.


요미우리신문 보도에 따르면 531057(24.5%)인지기능 저하 우려로 나타났고 문제없음으로 조사된 인원은 전체의 73%였다.


치매 우려로 판정되면 의사의 진단을 의무적으로 받아야 하며 그 결과 치매로 진단받으면 면허 취소·정지 등 행정처분을 받게 된다.


요미우리신문은 보도를 통해 지난해 일본에서 사망사고를 낸 75세 이상 고령 운전자는 460명이었으며 사고 전에 검사를 받은 414명 가운데 치매 우려가 4.8%, 인지기능 저하 우려가 44.4%였는데 경찰청은 인지기능의 저하가 사고에 영향을 미쳤을 가능성이 있다고 보고 있다고 전했다.


한편 현행 인지기능 검사는 20173월 개정 도로교통법이 시행되면서 이뤄지게 됐다. 75세 이상은 3년에 1번 면허를 갱신하거나 신호 무시 등의 위반행위를 했을 때 판단력과 기억력을 측정하게 된다.









[스페셜 인터뷰]‘소통 전도사’ 안만호 “공감하고 소통하라”
[KJtimes=견재수 기자]“디지털 기술의 발전으로 인한 사회변화는 타인의 생각을 이해하고 존중하는 능력을 자라지 못하게 방해하고 있다. 공감과 소통이 어려워진 것이다.(공감과 소통의) 의미가 사라지고 충동만 남게 됐다.” 한국청소년퍼실리테이터협회(KFA: Korea Facilitators Association)를 이끌고 있는 안만호 대표는 신종 코로나바이러스감염증(코로나19) 사태 이후 디지털 사회로 급격하게 진행되고 있는 현재 상황에 대해 이 같이 진단했다. 또 이제 공감능력 없이는 생존하기 힘든 시대가 다가오고 있다면서 비대면 사회에 대한 깊은 우려를 나타냈다. 소통 전문가로 통하는 안 대표는 “자신을 바라보고 다른 사람을 이해하며 공감하고 소통하는 방법이 필요한데 스마트폰이나 SNS, 유튜브 등을 통해 간접적으로 경험하게 되면서 어느 순간 사회성은 경험의 산물이 아니라 지식의 산물이 되어 버렸다”며 “요즘 인간의 탈사회화가 진행되는 것에 비례해 인간성의 급격한 하락을 경험하고 있다”고 지적했다. 그러면서도 “코로나 사태는 사회적 거리를 두더라도 우리가 독립적으로 살아가는 개체가 아니라 더불어 살아가는 관계이자 연대라는 점이 더욱 분명하게 밝혀졌다”면