[kjtimes=ギョン・ジェス記者]　最近相次いだ原油価格と物価の上昇により内需景気の低迷が深刻化、新車よりも中古車市場の取引より活発に行われている。新車消費は減った一方、消費者の中古車優先で中古車にもベストセリングカーが登場した。

中古車専門サイトカーピアルは自社サイト物件登録率及び取引成功率を基準にベストセリング中古車を集約、これらの共通点を分析した。グレンジャーTGとアバンテHDなどがベストセリングカーに名を連ねた。

カーピアルが集計したベストセリングカーのランキングによると、ベストセリングカーの1位は現代自のグレンジャーTG、2位はアバンテHDが占めた。その後に続いてKIAの軽自動車ニューモーニングが3位、小型トラックであるポーター2が4位を記録した。現代の代表SUVであるサンタフェのCMは5位にランクされた。

ベストセリングカーにランクされた車両を見ると、後継モデルの発表で新車市場では、一世代前のモデルになった車両が断然目立つ。
 
グレンジャーTGも中古車市場では、2年目ベストセリングカー1位の座を守っているが、グレンジャーHG発売に新車市場では旧モデルになった。しかし、最近の原油高の影響による売却物量の増大に相場が下落し、グレンジャーTG中古車を求める​​消費者の足は続いている。
 
2位を記録したアバンテHDもアバンテMD発売に"ブームが過ぎた"車両になったが、中古車物件は販売量の増大に低い減価償却率を見せている。また、無難なデザインと低価格で後続モデルであるアバンテMDを超える人気を誇っている。 5位を占めたサンタフェCMもサンタフェDM発売後の​​相場の減価が行われ、中古車の需要が増えた。

カーピアルのマーケティング担当者は、"新車市場の人気車種はまだ中古車市場でも人気を得ている。しかし、同種人気車種でも後続モデル発売で価格下落に入った旧世代中古車の好みがはっきりし編 "と説明した。

ベストセラー中古車のもう一つの特徴は、ニューモーニング、ポーター2などの通勤用、生計型車両などの経済活動を目的とした車両がランクされているということだ。

ニューモーニングはセカンドカー、職場の新人のエントリーカー、通勤用に好まれる車で経済性部門で大きなスコアを得ている。ポーター2は今年異例の乗用車をクリックして4位にランクされた。ポーター2は代表的な生計型車両で、景気低迷に対応する車両バイヤーが中古車市場に追い込まれた結果とみられる。

また、低燃費にも欠かすことのできないベストセリングカーの要件である。アバンテHDディーゼル車、サンタフェCMディーゼル車は、物件登録が恐ろしく排出される。低燃費軽自動車のモーニングの場合は言うまでもありません。

カーピアルの関係者は"ベストセリング中古車の共通点は人気車種だが、相場の減価に車両価格自体が安かったり、低燃費車、経済活動のための実利車などで整理される"と説明した。なお、 "これらの共通点を見ると、中古車消費者の消費コードを簡単に読むことができる"としながら "最近相次ぐ原油価格と物価の上昇で実用性、経済性に中古車の消費の主要なキーワードとなっている"と話した。