韓国の現代自動車は24日、ソウル本社で経営実績発表会を開き、2012年10－12月期の連結決算は営業利益が1兆8319億ウォン（約1550億円）となり、11年の同期より11．7％減ったと発表した。複数の韓国メディアが報じた。

発表によると、2012年の1年間の世界販売台数は441万357台に上り、売上高は84兆4697億ウォン（約7兆1480億円）、営業利益は8兆4369億ウォン（約7120億円）を記録した。

世界での販売台数が伸びたことで年間の売上高と営業利益は増加したが、10－12月期の営業利益は減少した。売上高は昨年の同期より10％増加した22兆7910億ウォンだったが、営業利益は減少をみせ、昨年の7－9月期よりも7．3％減った。

現代自動車のイ・ウォンヒ財経本部長は、「10－12月期の営業利益が減少した原因は、ウォン高円安など為替変動の要因がもっとも大きい」と説明した。

現代自動車が掲げた2013年の世界市場での販売目標は、12年より5％増やした566万台だが、円安の追い風で日本車の攻撃的なマーケティングが予想されるため苦戦するとの見方もある。（編集担当：新川悠）

サーチナ 1月25日(金)14時56分配信

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현대 자동차에 엔저의 영향, 영업 이익 조금씩

한국의 현대자동차는 24일 서울 본사에서 경영 실적 발표회를 열고 2012년 10-12 월기의 연결 결산은 영업 이익이 1조 8319억원 (약 1550억엔)으로 2011년 동기보다 11.7% 줄었다고 발표했다고 복수의 한국 미디어가 보도했다.

발표에 따르면 2012년 1년간의 세계 판매 대수는 441만 357대에 달하며, 매출은 84조 4697억원 (약 7조 1480억엔), 영업 이익은 8조 4369억원 (약 7120억엔)을 기록했다.

세계 판매 대수가 늘어난 것으로 연간 매출액과 영업 이익은 증가했지만 10~ 12월기의 영업 이익은 감소했다. 매출은 지난해 같은 기간보다 10% 증가했고, 22조 7910억원 이었지만 영업 이익은 감소를 보여 지난해 3 분기보다 7.3% 줄었다.

현대차 이원희 재경 본부장은 "4분기 영업 이익이 감소한 원인은 원-엔 환율 하락 등 환율 변동 요인이 가장 크다" 고 설명했다.

현대 자동차가 내건 2013년에 세계 시장에서의 판매 목표는 2012년보다 5% 늘린 566만대 이지만, 엔화 약세의 순풍으로 일본차의 공격적인 마케팅이 예상되기 때문에 고전하는 견해도 있다.

(편집 담당 : 신카와 유)