国内の大手自動車保険会社の自動車保険料が引き下げられる見通しだ。 2〜4％が有力で、今月末、一斉に引き下げられることが事実上確定した。

  
21日、金融監督院と損壊保険業界によると、業界1位のサムスン火災と2位の東部火災は、最近自動車保険料の引き下げのための内部検討を終え、近いうちに保険開発院に料金の確認を依頼することにした。

  
国内市場を積極的に攻略するAXA損害保険も業界平均を上回る削減幅を念頭に置いて、保険料の引き下げを進めている。

  
続いて、現代海上とLIG損害保険、メリッツ火災[000060]など、他の主要な損害保険会社も同様の措置を検討しておりサムスン火災や東部火災が料金の引き下げを発表すると、参加する予定だ。

  
一応、業界では損害保険会社が保険開発院に依頼する保険料の引き下げ率は2〜4％が影響を及ぼすものと見ている。

  
サムスン火災など、一部の大型社は検討の結果、3％前後の料金引き下げが可能だという結論を出したことが分かった。

  
しかし、今回の保険料の引き下げで3000㏄以上の大型車と外車は除外される。損害保険会社は、パーソナル軽自動車と小型車の保険料の引き下げを集中する方針であり、自動車管理法を見ると、軽自動車は1000cc以下、小型車は1000〜1600㏄だ。

  
今回の引き下げられる保険料は、4月の新規加入者から適用される。

  
国内の大手損害保険会社の上級役員は、これと関連し "金融当局の引き下げ圧力が大きく、早ければ今月内に発表する"とし、"保険開発院料金の確認と計算システムの開発まで完了したら、4月から引き下げられた保険料を適用することができる"と話した。

  
一方、業界では損害率が70％台にとどまっている状態で、保険料を下げると、一部の中小刑事が存廃の危機を迎えることができると判断してオンライン専用の保険会社は保険料を下げない案も議論されている。

<Kjtimes=シム・サンモク記者>