[日本語]現代・起亜自、米自動車情報サイトで照会数2位に

米自動車専門情報サイト「エドモンド・ドットコム」は毎月、サイトを訪問した全体数からブランド別の車両関連情報の照会数を割り出している。このほど発表した6月の消費者意識調査で、現代自動車は11.1%、起亜自動車は6.8%で両社合わせ17.9%と、2位を記録。米フォード(18.2%)に0.3ポイント差に迫った。3位以下はトヨタ(17.8%)、米ゼネラル・モーターズ(GM、17.7%)、ホンダ(15.4%)、日産(12.5%)、米クライスラー(11.3%)などの順だった。

1年前の調査では13.2%(現代自8.5%、起亜自4.7%)で5位にとどまっていたが、今年5月には17.7%(現代自10.8%、起亜自6.9%)に伸び、トヨタを抜き、フォードとGMに次いで3位に浮上した。

消費者の関心の高さは、販売台数にも表れている。5月の両社の販売台数は前年同月比約33%増の10万7426台で、シェアも過去最高の10.1%を記録している。現代・起亜自関係者は「米市場で適期に発売した低燃費の新車が、消費者の関心を引いた」と話した。강형주 기자

 

현대ㆍ기아차가 미국 소비자들이 차량 관련 정보를 가장 빈번하게 조회하는 브랜드로 자리매김했다.

11일 미국의 유력 자동차 정보 제공업체인 에드몬드닷컴(edmonds.com)이 발표한 지난 6월 기준 '소비자 자동차 관심도'(Consumer Vehicle Consideration) 조사 결과에 따르면 현대차는 11.1%, 기아차는 6.8%로 현대ㆍ기아차의 합산 관심도가 17.9%를 기록해 포드(18.2%)에 이어 불과 0.3%포인트 차이로 2위에 올랐다.

3위는 도요타(17.8%)가 차지했으며 GM(17.7%), 혼다(15.4%), 닛산(12.5%), 크라이슬러(11.3%)가 뒤를 이었다.

에드몬드닷컴이 매달 발표하는 소비자 자동차 관심도는 한 달간 사이트 전체 방문객 수 대비 브랜드별 차량 정보 조회 수다.

통상 차를 사기 위한 첫 번째 작업이 차량 정보 조회인 점을 고려하면 소비자 자동차 관심도는 잠재 고객들이 구입을 고려하는 브랜드의 순위를 의미한다고 할 수 있다. 현대기아차에 대한 관심도는 최근 급상승하고 있다.









[스페셜 인터뷰]‘소통 전도사’ 안만호 “공감하고 소통하라”
[KJtimes=견재수 기자]“디지털 기술의 발전으로 인한 사회변화는 타인의 생각을 이해하고 존중하는 능력을 자라지 못하게 방해하고 있다. 공감과 소통이 어려워진 것이다.(공감과 소통의) 의미가 사라지고 충동만 남게 됐다.” 한국청소년퍼실리테이터협회(KFA: Korea Facilitators Association)를 이끌고 있는 안만호 대표는 신종 코로나바이러스감염증(코로나19) 사태 이후 디지털 사회로 급격하게 진행되고 있는 현재 상황에 대해 이 같이 진단했다. 또 이제 공감능력 없이는 생존하기 힘든 시대가 다가오고 있다면서 비대면 사회에 대한 깊은 우려를 나타냈다. 소통 전문가로 통하는 안 대표는 “자신을 바라보고 다른 사람을 이해하며 공감하고 소통하는 방법이 필요한데 스마트폰이나 SNS, 유튜브 등을 통해 간접적으로 경험하게 되면서 어느 순간 사회성은 경험의 산물이 아니라 지식의 산물이 되어 버렸다”며 “요즘 인간의 탈사회화가 진행되는 것에 비례해 인간성의 급격한 하락을 경험하고 있다”고 지적했다. 그러면서도 “코로나 사태는 사회적 거리를 두더라도 우리가 독립적으로 살아가는 개체가 아니라 더불어 살아가는 관계이자 연대라는 점이 더욱 분명하게 밝혀졌다”면