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설현ㆍ지코, 열애보도 한달 만에 결별...”부담스러워요”

[KJtimes=조상연 기자]’아이돌 커플’로 화제를 모은 블락비 지코와 AOA 설현이 결별했다.

27일 한 매체는 지코와 설현이 연애 6개월만에 결별했다고 보도했다. 이 보도에 따르면 지코 소속사 세븐시즌스는 개인적인 사정으로, 설현 소속사 FNC엔터는 주위의 지나친 관심이 부담스러워서 헤어지게 됐다고 밝혔다.

지코와 설현은 지난 3월부터 교제해 온 사실이 지난달 중순 알려지며 지나친 관심에 부담을 느꼈던 것으로 보인다.

특히 인터넷은 물론 각종 예능에서도 당시 찍힌 파파라치 사진 등을 패러디하며 개그 소재로 사용되기도 했다.

한편 지코는 2011년 블락비 싱글 앨범 'Do U Wanna B'로 데뷔한 이후, 솔로와 그룹 활동을 오가며 활약하고 있다. 설현은 2012년 AOA 싱글 앨범 'Angels Story'로 데뷔한 이후 각종 TV CF를 휩쓸며 대세 여자 아이돌로 자리잡았다.


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[공유경제 위기와 도전④]‘중국판 우버’ 디디추싱…美 증시 상장·유럽시장 노크
[KJtimes=김승훈 기자]베이징에 본사를 둔 중국 최대 차량 공유 기업인 디디추싱(滴滴出行)의 성장세가 가파르다. ‘중국판 우버’로 불리는 디디추싱은 중국 택시 호출 앱 시장 점유율 90% 이상을 보이는 독점적 사업자다. 중국 400여 개 도시에서 운영하며 5억명 이상의 사용자가 등록돼 있고 하루 3000만명 이상이 이용하고 있을 정도로 급성장했다. 디디추싱은 2015년 2월 텐센트가 투자한 디디다처와 알리바바 그룹이 투자한 콰이디다처의 합병으로 탄생했다. 대표이사 겸 회장은 디디다처를 설립했던 청웨이, 총재 겸 사장은 레노버 류촨즈 회장의 딸인 류칭이다. 2016년 5월 미국 애플은 디디추싱에 10억 달러(1조1000억 원)를 투자했다. 그해 8월 디디추싱은 경쟁업체인 우버의 중국 법인을 인수하며 현지 시장을 장악했다. 지난해 수익은 승차 공유 사업으로만 10억 달러(한화 약 1조1000억 원) 이상을 올린 것으로 알려졌다. 이는 전 세계를 강타한 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 팬데믹의 영향으로 적자를 본 세계 최대 차량호출 서비스업체 우버와 비교된다. 우버는 지난해 순손실 규모가 67억6000만 달러(약 7조5000억 원)나 됐다. 디디추싱은

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[스페셜 인터뷰]‘소통 전도사’ 안만호 “공감하고 소통하라”
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LG생활건강, '꼼수 야근' 후 화물엘리베이터 사용 논란
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