경제스토리

사납금 없는 '마카롱 택시' 12월 출시...양질의 고객서비스

[KJtimes=이지훈 기자]KST모빌리티(대표 이행열·이하 KSTM)는 오는 12월 인공지능(AI)과 빅데이터 분석 기술을 기반으로 전문 드라이버와 예약 중심의 호출 앱, 각종 부가서비스를 제공하는 택시 전문 브랜드 '마카롱 택시'를 출시한다고 20일 밝혔다.

 

마카롱 택시는 우선 양질의 고객 서비스 제공을 위해 택시 기사의 급여체계를 월급제로 운영해 안정된 수입 환경을 구축하고, 고객의 서비스 평가를 통한 인센티브 지급 제도를 활용해 더 안전하고 친절한 서비스를 제공할 수 있는 환경을 조성할 계획이다.

 

마카롱 택시는 승차 거부와 난폭운전, 불친절한 서비스 응대 등 이용자 불만의 대부분이 택시 산업의 구조적 문제에서 출발한다고 보고 하루 15만원 가까운 사납금을 없앴다. 택시 기사들의 급여체계는 월급제에 기반을 두고 고객들의 서비스 평가와 데이터 수집을 통해 기준을 충족할 경우 인센티브가 더해지는 방식이다.

 

KSTM은 고급택시, 모범택시를 다년간 운영했던 노하우를 살려 기업 전문교육 컨설팅 업체와 '합작회사'를 설립해 전문화된 '드라이버 교육 아카데미' 운영과 함께 직영으로 운영할 법인택시 회사를 인수할 계획이다.

 

KSTM 관계자는 "100대 미만의 택시에 먼저 혁신형 택시 서비스의 확실한 '모델하우스'를 짓겠다""드라이버와 차량 관리는 물론 차고지, 차량관리, 마케팅까지 마카롱 방식 운영을 통해 여러 법인·개인택시에 프랜차이즈 방식으로 이식하고 고객의 선택을 받게 할 것"이라고 말했다.

 

전기, 수소 택시도 적극적으로 도입할 계획이다. 콜택시 사업자들과 통합관제센터 구축과 빅데이터와 AI 기반의 배차 플랫폼 운영하면서 고객들을 이어주는 호출 앱도 12월 출시를 앞두고 있다.

 

 









[스페셜 인터뷰]‘소통 전도사’ 안만호 “공감하고 소통하라”
[KJtimes=견재수 기자]“디지털 기술의 발전으로 인한 사회변화는 타인의 생각을 이해하고 존중하는 능력을 자라지 못하게 방해하고 있다. 공감과 소통이 어려워진 것이다.(공감과 소통의) 의미가 사라지고 충동만 남게 됐다.” 한국청소년퍼실리테이터협회(KFA: Korea Facilitators Association)를 이끌고 있는 안만호 대표는 신종 코로나바이러스감염증(코로나19) 사태 이후 디지털 사회로 급격하게 진행되고 있는 현재 상황에 대해 이 같이 진단했다. 또 이제 공감능력 없이는 생존하기 힘든 시대가 다가오고 있다면서 비대면 사회에 대한 깊은 우려를 나타냈다. 소통 전문가로 통하는 안 대표는 “자신을 바라보고 다른 사람을 이해하며 공감하고 소통하는 방법이 필요한데 스마트폰이나 SNS, 유튜브 등을 통해 간접적으로 경험하게 되면서 어느 순간 사회성은 경험의 산물이 아니라 지식의 산물이 되어 버렸다”며 “요즘 인간의 탈사회화가 진행되는 것에 비례해 인간성의 급격한 하락을 경험하고 있다”고 지적했다. 그러면서도 “코로나 사태는 사회적 거리를 두더라도 우리가 독립적으로 살아가는 개체가 아니라 더불어 살아가는 관계이자 연대라는 점이 더욱 분명하게 밝혀졌다”면