[KJtimes=김승훈 기자]현대차그룹은 15일 하반기 임원 인사를 단행했다.
현대차그룹은 장재훈 국내사업본부장(부사장)을 현대차 대표이사(사장)로 내정하는 등 5명을 사장으로 승진 발령했다.
장재훈 신임 사장은 국내사업본부와 제네시스사업본부를 담당해 괄목할 성과를 거뒀고, 경영지원본부를 맡아 조직 문화 혁신을 주도하는 등 전사 차원의 지속적인 변화와 혁신을 추진할 적임자로 평가받는다.
장 사장은 정 회장의 취임 후 첫 노조와의 면담에도 동석하는 등 정 회장의 최측근으로 꼽히는 인물이다.
이원희 현대차 사장은 미래 자동차 비즈니스 경쟁력 확보를 지원하기 위해 글로벌 사업 최적화, 전동화 ·스마트팩토리 등 밸류체인 혁신, 기술개발 시너지 강화 등의 역할에 집중할 계획이다.
현대모비스 연구개발(R＆D) 및 전장BU를 담당했던 조성환 부사장과 현대건설 주택사업본부장 윤영준 부사장도 사장으로 승진해 각각 모비스 대표이사와 현대건설 대표이사로 임명됐다.
조 사장은 현대기아차 연구개발본부 부사장, 현대오트론 대표이사 등을 역임했다.
현대위아 신임 사장으로는 현대차 구매본부장인 정재욱 부사장이 승진 임명돼 대표이사로 내정됐다.
정 사장은 현대차·기아차·현대모비스에서 30년 이상 부품개발 부문을 경험한 부품개발 전문가다. 전동화 핵심부품 등 현대위아의 사업 포트폴리오 재편과 경쟁력 제고를 추진할 것으로 기대된다.
이번 인사의 특징은 UAM, 자율주행, 수소연료전지, 로보틱스 등 미래 사업 분야 강화다. 신규 임원 승진자 가운데 약 30%가 미래 신사업·신기술·R&D 부문에서 배출됐다.
UAM 사업을 총괄하는 신재원 UAM 사업부장은 사장으로 승진했다. 미국 항공우주국(NASA) 출신의 항공 전문가인 신 사장은 UAM 개발과 사업 가속화의 중추적 역할을 할 것으로 보인다.
현대·기아차 제품통합개발담당 이규오 전무와 연료전지사업부장 김세훈 전무는 각각 부사장으로 승진했다.
이 부사장은 전기차 전용 플랫폼인 E-GMP 개발을 담당했고, 김 부사장은 연료전지분야에서 국내 최고의 전문성을 보유했다고 그룹측은 설명했다.
현대차 로봇 개발을 주도하고 있는 로보틱스랩의 현동진 실장은 상무로 승진했다.
김용환 현대제철 부회장, 정진행 현대건설 부회장, 김경배 현대위아 사장, 박동욱 현대건설 사장, 서보신 현대차 사장은 고문으로 위촉됐다.
김용환, 정진행 등 정몽구 명예회장의 최측근인 두 부회장의 퇴진으로 '젊은 경영'을 위한 세대교체도 이뤄지게 됐다. 비어있는 부회장직은 당분간 공석으로 유지될 전망이다.
높은 성과와 잠재력을 인정받은 40대 초·중반 우수 인재에 대한 임원 발탁 인사도 이뤄졌다.
현대기아차 CVC팀장 신성우 책임매니저와 현대차 경영분석팀장 윤구원 책임매니저, 기아차 외장디자인실장 김택균 책임연구원, 현대캐피탈 데이터 사이언스(Data Science) 실장 이상봉 시니어매니저, 현대건설 국내법무담당 이형민 책임매니저가 상무로 승진했다.
아울러 현대차 브랜드커뮤니케이션1팀장 김주미 책임매니저, 기아차 북미권역경영지원팀장 허현숙 책임매니저, 현대커머셜 CDF실장 박민숙 시니어매니저, 현대건설 플랜트영업기획팀장 최문정 책임매니저, 현대건설 일원대우재건축 현장소장 박인주 책임매니저 등 여성 임원도 5명 신규 선임됐다.
