철도노조, 철도민영화 반대 총파업 돌입

파업 장기화될 경우 열차운행 및 물류운송 차질 불가피

[kjtimes=장진우 기자] 전국철도노조가 코레일의 수서 발 KTX 운영회사 설립 이사회 개최 중단 등을 요구하며 9일 오전 9시부터 파업에 돌입했다.  이번 철도노조의 파업은 지난 2009년 이후 4년 만이다.

 

김명환 철도노조 위원장은 이번 파업과 관련, "국민의 철도를 지키기 위한 불가피한 선택"이라 설명하며 "철도민영화를 막아내고자 하는 철도 노동자들의 입장을 이해해 달라"고 호소했다.

 

이날 철도노조는 오전 9시 전국 131개 지부별로 총파업 출정식을 진행했다. 또한 오후 2시에는 서울, 부산. 대전, 전주, 영주역 등 전국 5개 지방본부별 총파업 출정식도 진행 할 예정이다.

 

다만 열차운행을 위해 이에 필요한 최소 유지인력 8500여명은 현장에 남겨둔다는 것이 노조 측의 방침이다.

 

지난 8일 코레일과 철도노조는 오후부터 막판 교섭을 진행했지만 결국 견해차를 좁히지는 못했다.

 

철도노조의 파업이 시작됨에 따라 코레일은 파업에 따른 전 직원 비상근무체제에 들어갔다.

 

코레일은 필수유지 인력과 내·외부 가용 인력을 모두 동원해 KTX, 수도권 전동열차, 통근 열차는 평상시와 같이 100% 정상 운행할 계획이다.

 

하지만 새마을·무궁화호는 평시 대비 60% 수준을, 화물열차는 36% 감축 운행될 것으로 알려져 파업이 장기화 될 경우 열차 운행 및 물류 운송차질이 불가피할 것으로 보여진다.

 

최연혜 코레일 사장은 이날 오전 9시 철도노조의 총파업과 관련해 코레일 서울사옥 대강당에서 대국민 호소문을 발표했다.

 

최 사장은 "노조의 파업은 명분도 실리도 없는 명백한 불법파업"이라며 어제에 이어 다시한번 파업 철회를 호소했다.









[스페셜 인터뷰]‘소통 전도사’ 안만호 “공감하고 소통하라”
[KJtimes=견재수 기자]“디지털 기술의 발전으로 인한 사회변화는 타인의 생각을 이해하고 존중하는 능력을 자라지 못하게 방해하고 있다. 공감과 소통이 어려워진 것이다.(공감과 소통의) 의미가 사라지고 충동만 남게 됐다.” 한국청소년퍼실리테이터협회(KFA: Korea Facilitators Association)를 이끌고 있는 안만호 대표는 신종 코로나바이러스감염증(코로나19) 사태 이후 디지털 사회로 급격하게 진행되고 있는 현재 상황에 대해 이 같이 진단했다. 또 이제 공감능력 없이는 생존하기 힘든 시대가 다가오고 있다면서 비대면 사회에 대한 깊은 우려를 나타냈다. 소통 전문가로 통하는 안 대표는 “자신을 바라보고 다른 사람을 이해하며 공감하고 소통하는 방법이 필요한데 스마트폰이나 SNS, 유튜브 등을 통해 간접적으로 경험하게 되면서 어느 순간 사회성은 경험의 산물이 아니라 지식의 산물이 되어 버렸다”며 “요즘 인간의 탈사회화가 진행되는 것에 비례해 인간성의 급격한 하락을 경험하고 있다”고 지적했다. 그러면서도 “코로나 사태는 사회적 거리를 두더라도 우리가 독립적으로 살아가는 개체가 아니라 더불어 살아가는 관계이자 연대라는 점이 더욱 분명하게 밝혀졌다”면