[kjtimes=견재수 기자] 르노삼성자동차가 생산직 고참 직원의 희망퇴직을 유도했지만 신청자가 소수에 그쳤다. 당초 기대한 예상 인원은 160명 수준으로 알려졌으나 신청자는 20여명 수준.

기대치에 못 미치는 수준이지만 사측은 감원과 같은 인위적인 구조조정을 진행하지 않을 것으로 예상된다.

14일 관련업계에 따르면 르노삼성이 지난달 10일부터 이달 11일까지 정비직 고직급 MP(기장급) 500명을 대상으로 희망퇴직 신청 접수 결과 20여명에 그친 것으로 알려졌다.

사측은 생산 현장을 떠난 기장급 직원이 퇴직 신청 시, 법정퇴직금에 30개월치 기본급과 자녀 1인당 500만원의 학자금, 창업 또는 영업직 전환을 지원하는 내용 등으로 희망퇴직 프로그램인 ‘뉴스타트 프로그램’을 진행했다.

현재 르노삼성 부산공장의 생산직 직원 2100명 가운데 근속 20년이 넘은 과장급 이상 직원은 전체의 23% 수준인 500여명이다. 또 이들 가운데 160여명은 생산직이 아닌 관리직이다.

르노삼청은 자동승급제를 통해 평균 근속기간이 20년을 채운 직원을 기장급으로 승진시켜 생산 현장에서 관리업무를 맡도록 해 왔다.

하지만 올해까지 이 같은 패턴을 적용하면 기존 23%의 기장급 비율이 33%까지 급증해 사측은 자동승급을 보류하고 뉴스타트 프로그램을 제안한 것이다.

노조 측은 2012년 사측이 800여명의 대규모 구조조정에 이어 또 다시 희망퇴직에 나섰다며 반발하는 입장이다. 임원과 관리자는 정상 승진시키고 생산직 사원의 승진을 보류한다는데 기인한 것으로 보인다.

또 퇴직 종용을 위한 강압적 면담 퇴직 거부 시 직군 전환이나 구조조정 1순위가 될 것이라는 협박 등도 있었다는 주장이 제기되고 있다.

사측은 뉴스타트 프로그램의 기한 연장 검토는 할 수 있지만 인위적 구조조정에 대해서는 지양적인 입장으로 알려졌다.

한편 르노삼성 노사는 이르면 이달 말 상견례를 시작으로 임금협상과 자동승급 보류 문제를 논의할 예정이다.