[kjtimes=견재수 기자] 쌍용차가 10일부터 13일까지 서울 코엑스(COEX)에서 개최되는 ‘36회 국제환경산업기술&그린에너지전(ENVEX 2014)’에 주행거리 확장형 전기차 기술을 선보였다

ENVEX 2014에는 국내외 300여 개 업체가 참여한 가운데 쌍용차는 국책과제로 개발 중인 친환경 기술을 적용한 ‘코란도 C EV-R’을 전시했다.

‘코란도 C’ 플랫폼을 기반으로 제작된 ‘코란도 C EV-R’은 100kW급 전기모터와 34kWh 420V 고전압 리튬 폴리머 배터리가 조합돼 최대 150km까지 순수 전기에너지(EV 모드)만으로 주행할 수 있다.

더불어 10kW 용량의 고효율 엔진 제너레이터가 자가 발전하여 별도의 충전 없이 최대 주행거리를 늘릴 수 있는 주행거리 확장형 전기자동차(Electric Vehicle-Range extender)로, 최대 300km(최고속력 150km/h)까지 주행할 수 있다.

쌍용차 관계자는 “향후 전기 구동 기술을 더욱 발전시켜 에너지 효율을 극대화해 나갈 계획이며, 해당 기술이 적용된 EV-R의 CO₂ 배출은 45g/km 수준에 불과하다”고 설명했다.

특히, 탄소 배출량을 최소화한 Range Extender 시스템을 활용해 기존 전기자동차가 갖고 있는 충전 인프라 문제를 근본적으로 해결해 상용화 가능성을 높였다는 점에서 주목 받고 있다.

쌍용자동차는 2단계에 걸쳐 한국에너지기술연구원, 자동차부품연구원 및 (주)엔진텍과 환경부 국책과제를 수행하고 있다.

쌍용자동차 이유일 대표이사는 “전기자동차의 태생적 한계를 극복하면서도 탄소 배출을 최소화한다는 점에서 EV-R 기술의 전망이 밝다“며 “차별화된 친환경 기술을 확보하여 미래 성장 동력을 확보해 나가겠다”고 말했다.