경제스토리

브리지스톤, 마모 정도 스스로 파악 ‘신기술 개발’

 
[kjtimes=견재수 기자] 세계 1위 타이어 기업 브리지스톤이 타이어 마모 정도와 트레드 깊이를 자동으로 감지하는 신기술을 개발했다.
 
접지면 정보 감지(CAIS: Contact Area Information Sensing)’ 개념에 바탕을 두고 있는 이 기술은 차량이 도로를 주행하는 동안 타이어 트레드 상태에서 일어나는 변화와 관련된 정보를 수집하는 센서가 핵심이다.
 
타이어 안쪽에 부착된 센서는 트레드 상태 정보를 수집ž분석해서 타이어 마모 정도를 측정한 후 실시간으로 운전자에게 타이어 상태에 대한 정보를 제공한다.
 
타이어의 트레드가 마모되면 될수록, 젖은 노면에서의 타이어 그립 성능은 떨어지면서 도로 주행 중 미끄러질 가능성이 높아진다. 특히 심하게 울퉁불퉁한 노면을 주행할 경우 타이어가 한쪽으로 치우치게 되고, 편마모가 진행된 타이어는 차량 고장을 유발할 수도 있다.
 
브리지스톤의 기술 ‘CAIS’는 타이어 트레드 깊이, 편마모 여부 등 타이어 상태를 운전자에게 실시간으로 알려줌으로써 운전자가 적절한 타이어 교체시기를 판단할 수 있도록 해준다.
 
또한 타이어의 불규칙한 마모를 알려줌으로써 운전자가 전후좌우 타이어 교체가 필요한 최적의 시점을 판단할 수 있게 해주고, 이렇게 함으로써 전체 타이어의 수명을 늘리는데 기여한다.
 
상용화 시기는 아직 발표하지 않았지만 브리지스톤 측은 해당 기술을 조속히 상용화시켜 운전자들의 비용절감과 주행 중 심리적 안정을 얻도록 최대한 노력한다는 방침이다.








[스페셜 인터뷰]‘소통 전도사’ 안만호 “공감하고 소통하라”
[KJtimes=견재수 기자]“디지털 기술의 발전으로 인한 사회변화는 타인의 생각을 이해하고 존중하는 능력을 자라지 못하게 방해하고 있다. 공감과 소통이 어려워진 것이다.(공감과 소통의) 의미가 사라지고 충동만 남게 됐다.” 한국청소년퍼실리테이터협회(KFA: Korea Facilitators Association)를 이끌고 있는 안만호 대표는 신종 코로나바이러스감염증(코로나19) 사태 이후 디지털 사회로 급격하게 진행되고 있는 현재 상황에 대해 이 같이 진단했다. 또 이제 공감능력 없이는 생존하기 힘든 시대가 다가오고 있다면서 비대면 사회에 대한 깊은 우려를 나타냈다. 소통 전문가로 통하는 안 대표는 “자신을 바라보고 다른 사람을 이해하며 공감하고 소통하는 방법이 필요한데 스마트폰이나 SNS, 유튜브 등을 통해 간접적으로 경험하게 되면서 어느 순간 사회성은 경험의 산물이 아니라 지식의 산물이 되어 버렸다”며 “요즘 인간의 탈사회화가 진행되는 것에 비례해 인간성의 급격한 하락을 경험하고 있다”고 지적했다. 그러면서도 “코로나 사태는 사회적 거리를 두더라도 우리가 독립적으로 살아가는 개체가 아니라 더불어 살아가는 관계이자 연대라는 점이 더욱 분명하게 밝혀졌다”면