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경차 지존 ‘스파크’, 프로모션도 지존급

[kjtimes=정소영 기자] 국내 경차 시장에서 인기를 누리고 있는 더 넥스트 스파크가 사양을 더욱 보강한 2016년형을 출시하고 대대적인 프로모션과 마케팅 이벤트를 펼친다.
 
쉐보레는 『이런 경차는 처음이니까, 더 넥스트 스파크』를 슬로건으로 다양한 온오프라인 캠페인을 진행한다.
 
우선 경차이면서도 탁월한 안전성을 지녔음을 어필하기 위해 최근 배우 고아성 새 TV 광고 모델로 기용한 바 있으며 오는 15일부터는 다양한 디지털 캠페인을 시작할 예정이다.
 
쉐보레는 2월 중 더 넥스타 스파크를 구입하는 고객에게 생산일자 별로 60만원~100만원의 현금 할인 또는 최대 36개월 전액 무이자 할부 및 1.9% 초저리 할부를 제공한다.
 
앞서 쉐보레는 올해 1~2월 사이 쉐보레 전시장 방문객을 대상으로 맥북에어100대, 아이패드 미니 900개를 추첨을 통해 제공하는 이벤트도 실시하고 있다.
 
2016 더 넥스트 스파크의 가격(M/T기준)은 1.0L 가솔린 모델 1015만원~1309만원, 1.0L 가솔린 에코 모델 1227만원~1500만원이며, 새롭게 선보인 더 넥스트 패션(Passion) 에디션 모델은 1271만원이다.
 
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[공유경제 위기와 도전④]‘중국판 우버’ 디디추싱…美 증시 상장·유럽시장 노크
[KJtimes=김승훈 기자]베이징에 본사를 둔 중국 최대 차량 공유 기업인 디디추싱(滴滴出行)의 성장세가 가파르다. ‘중국판 우버’로 불리는 디디추싱은 중국 택시 호출 앱 시장 점유율 90% 이상을 보이는 독점적 사업자다. 중국 400여 개 도시에서 운영하며 5억명 이상의 사용자가 등록돼 있고 하루 3000만명 이상이 이용하고 있을 정도로 급성장했다. 디디추싱은 2015년 2월 텐센트가 투자한 디디다처와 알리바바 그룹이 투자한 콰이디다처의 합병으로 탄생했다. 대표이사 겸 회장은 디디다처를 설립했던 청웨이, 총재 겸 사장은 레노버 류촨즈 회장의 딸인 류칭이다. 2016년 5월 미국 애플은 디디추싱에 10억 달러(1조1000억 원)를 투자했다. 그해 8월 디디추싱은 경쟁업체인 우버의 중국 법인을 인수하며 현지 시장을 장악했다. 지난해 수익은 승차 공유 사업으로만 10억 달러(한화 약 1조1000억 원) 이상을 올린 것으로 알려졌다. 이는 전 세계를 강타한 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 팬데믹의 영향으로 적자를 본 세계 최대 차량호출 서비스업체 우버와 비교된다. 우버는 지난해 순손실 규모가 67억6000만 달러(약 7조5000억 원)나 됐다. 디디추싱은

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