[KJtimes=김봄내 기자]카카오택시가 지난 1년간 총 1억 건에 달하는 누적호출 수를 기록한 것으로 나타났다.
카카오는 30일 카카오택시 출시 1년을 맞아 이 같은 내용을 포함한 그간의 성과를 공개했다.
회사 측에 따르면 카카오택시는 작년 3월 31일 출시된 이후 1년 동안 기사와 승객을 총 9천719만 회에 걸쳐 연결했다.
총 운행 거리는 5억72만㎞로 이는 지구를 1만2천494바퀴 돌거나 지구와 달을 651번 왕복할 수 있는 거리다.
지난 1년간 카카오택시의 최다 탑승 승객은 총 2천93번 택시를 호출한 것으로 나타났다. 또 연간 최다 운행 기록을 세운 기사 회원은 총 4천55번의 호출을 수락한 것으로 조사됐다.
하루에 카카오택시를 가장 많이 운행한 기사 회원은 98번 호출을 수락했다. 시간당 4회씩 호출을 수락한 셈이다.
최장 운행 거리 기록으로는 서울에서 부산 간 거리와 비슷한 421.1㎞를 한 번에 이동한 사례가 뽑혔다.
예상 요금을 기준으로 한 최고 탑승 요금은 51만8천120원이었다. 이는 교통 체증이 없는 정상 상황이라면 서울에서 거제도까지 운행할 때 발생 가능한 수준이다.
호출은 서울에서 가장 많이 발생했고 인천과 경기도 수원이 뒤를 잇는 등 수도권 지역이 대체로 강세를 보였다. 광주, 부산은 나란히 4위와 5위를 차지했다.
호출이 가장 많은 날은 금요일로 업무를 마친 직장인들의 이동이 몰리는 저녁부터 밤 시간대에 집중됐다. 평균 배차 시간은 31초로 대체로 빠른 배차가 이뤄졌다.'
카카오는 카카오택시 기사 회원 9천730명을 대상으로 서비스의 '소셜임팩트'에 대해 벌인 설문조사 결과도 이날 공개했다.
소셜임팩트는 김범수 카카오 이사회 의장이 2014년 내놓은 개념이다. 혁신적인 아이디어를 통해 한 분야 또는 사회 전체의 시스템 변화와 함께 지속적인 가치 창출을 위한 재무적 성과도 달성한다는 의미다.
조사 결과에 따르면 전국 집계 기준으로 카카오택시 이용 전 기사들의 하루 평균 수입은 11만894원이었으나 서비스 이용 후에는 12만5천807원으로 1만4천913원(13.4%) 늘었다.
기사 한 명이 한 달에 20일 근무한다고 가정할 때 연 수입은 358만원가량 증가하는 셈이며, 이러한 추정치를 전체 기사 회원 21만명에게 적용할 경우 연간 약 7천500억원의 경제적 효용을 창출하는 셈이라고 카카오는 분석했다.
카카오택시 이용 후 하루 평균 탑승 승객 수는 9% 늘었고, 전체 택시 이용 승객 중 카카오택시로 연결된 경우가 5명 중 1명 꼴인 21.8%로 집계됐다.
승객을 찾기 위해 배회하는 시간에 대해응답자의 69.6%는 카카오택시 이용 후 감소했다고 답했다. 다수는 '외곽으로 나갔다가 도심으로 돌아오고자 할 때'(46.1%), '길거리에 손님이 없을 때'(42.3%) 카카오택시가 도움이 된다고 밝히기도 했다.
특히 68.1%의 응답자는 버스나 지하철의 접근성이 떨어지고 기존에 잘 가지 않던 대중교통 불편 지역에서 승객을 태운 비율이 서비스 이용 전보다 늘었다고 답해 생활 편의 향상에 도움이 된 것으로 나타났다.
이 밖에 승객이 남기는 평가 별점에 신경을 쓴다고 밝힌 기사는 절반(56.6%)이 넘었고, 기사와 승객이 카카오택시 서비스 이후 서로 더 친절해졌다고 느끼는 것으로 조사됐다.
정주환 카카오 O2O·커머스사업부문 총괄부사장은 "택시 기사와 승객 모두를 소중한 이용자로 바라보고 최대한의 편의와 효율을 제공하기 위해 1년간 부지런히 달려왔다"며 "한 발짝 더 나아가 앞으로의 1년은 이용자가 더욱 만족하도록 서비스 품질 강화 및 이용 경험 고도화에 집중할 계획"이라고 말했다.
