대한해운·모바일어플라이언스, 증권사 관심 ‘쑥’…이유는

“올해 실적 개선”…“올해도 급성장”

[KJtimes=김승훈 기자]대한해운[005880]과 모바일어플라이언스[087260]에 대해 증권사가 주목하면서 그 배경에 관심이 쏠린다.


27일 신영증권은 대한해운의 목표주가를 28000원에서 31000원으로 상향 조정했다. 이는 이 회사가 올해 큰 실적 개선을 거둘 것이라는 전망에 따른 것이다.


엄경아 신영증권 연구원은 대한해운의 올해 매출액과 영업이익은 각각 107.2%, 114.7% 증가할 것으로 예상한다이 회사는 매출과 운영선대 규모 대비 저평가를 받는 만큼 해운업종 최선호주로 유지한다고 밝혔다.


엄 연구원은 대한해운은 대한상선, SM상선과 함께 SM그룹의 서비스 부문을 구성하고 있고 대한상선의 지분을 73.8%, SM상선의 지분은 26%를 보유하고 있어 SM그룹 해운업의 중심축이라 할 수 있다면서 벌크 해운주를 한 주도 갖고 있지 않다면 부담 없이 대한해운을 사볼 것을 추천한다고 덧붙였다.


같은 날, 대신증권은 자율주행 솔루션 제조업체인 모바일어플라이언스에 대해 투자의견 매수와 목표주가 9700원으로 기업분석을 시작한다고 밝혔다. 이는 이 회사가 자율주행 시장의 급격한 성장으로 혜택을 받을 것이라는 분석에 기인한다.


대신증권은 모바일어플라이언스의 경우 지난 2004년 현대오토넷의 내비게이션을 시작으로 지멘스, 보쉬그룹에 내비게이션을 공급해왔고 현재는 국내 3위의 내비게이션 제조자개발생산(ODM)업체로 성장해 독일 BMW, 아우디에 반순정품으로 블랙박스와 헤드업디스플레이(HUD), 첨단운전자보조시스템(ADAS) 등을 공급한다고 설명했다.


박양주 대신증권 연구원은 올해 초 다임러-벤츠 공급업체로 선정되며 독일 빅3 완성차 업체 모두를 고객사로 확보하게 됐고 내년에는 북미지역 부품업체로 거래처가 다변화될 전망이라며 사물인터넷(IoT) 스마트카 솔루션 개발에 대한 경쟁력도 보유했다고 평가했다.


박 연구원은 자율시장 성장과 더불어 BMW와 아우디로 공급되는 HUD, ADAS 매출이 올해부터 급격히 증가할 것이라면서 올해 모바일어플라이언스의 매출과 영업이익을 전년보다 30%, 65% 증가한 812억원, 81억원이라고 전망했다.


그는 경쟁사와 달리 유일하게 독일 빅3 완성차 업체에 차세대 블랙박스, HUD, ADAS를 반순정으로 공급하고 있는 점을 고려하면 목표 주가수익비율(PER) 20배 적용은 큰 무리가 없다고 판단했다.









[스페셜 인터뷰]‘소통 전도사’ 안만호 “공감하고 소통하라”
[KJtimes=견재수 기자]“디지털 기술의 발전으로 인한 사회변화는 타인의 생각을 이해하고 존중하는 능력을 자라지 못하게 방해하고 있다. 공감과 소통이 어려워진 것이다.(공감과 소통의) 의미가 사라지고 충동만 남게 됐다.” 한국청소년퍼실리테이터협회(KFA: Korea Facilitators Association)를 이끌고 있는 안만호 대표는 신종 코로나바이러스감염증(코로나19) 사태 이후 디지털 사회로 급격하게 진행되고 있는 현재 상황에 대해 이 같이 진단했다. 또 이제 공감능력 없이는 생존하기 힘든 시대가 다가오고 있다면서 비대면 사회에 대한 깊은 우려를 나타냈다. 소통 전문가로 통하는 안 대표는 “자신을 바라보고 다른 사람을 이해하며 공감하고 소통하는 방법이 필요한데 스마트폰이나 SNS, 유튜브 등을 통해 간접적으로 경험하게 되면서 어느 순간 사회성은 경험의 산물이 아니라 지식의 산물이 되어 버렸다”며 “요즘 인간의 탈사회화가 진행되는 것에 비례해 인간성의 급격한 하락을 경험하고 있다”고 지적했다. 그러면서도 “코로나 사태는 사회적 거리를 두더라도 우리가 독립적으로 살아가는 개체가 아니라 더불어 살아가는 관계이자 연대라는 점이 더욱 분명하게 밝혀졌다”면