경제스토리

대구 도시철도 엑스코선 건설 '청신호', 예비타당성 조사대상 선정

[KJtimes=김승훈 기자]대구의 4번째 도시철도인 엑스코선 건설에 청신호가 커졌다.

 

22일 대구시에 따르면 기획재정부의 재정사업평가 자문위원회에서 엑스코선 건설사업이 예비타당성 조사대상으로 선정됐다.

 

예타가 통과되면 사업 추진을 위한 행정절차를 거쳐 2022년까지 기본·실시설계를 거쳐 2023년 착공할 계획이다.

 

엑스코선은 수성구민운동장범어네거리동대구역경북대엑스코금호워터폴리스이시아폴리스 간 12.4구간이다.

 

총 사업비 7169억원으로 모노레일과 정거장 13곳을 짓는다.

 

대구시는 동대구역복합환승센터, 금호워터폴리스 등 대규모 개발사업으로 인한 교통 혼잡과 엑스코 교통여건을 개선하고 MICE(기업회의, 포상관광, 국제회의, 전시회) 산업 등 지역경제 활성화를 위해 사업을 추진하고 있다.

 

시는 엑스코선이 정부 재정사업으로 선정되면 사업비의 60%4301억원을 지원받을 수 있다고 설명했다.

 

권영진 대구시장은 "구 시가지를 활성화할 수 있는 순환선(트램)도 중장기 과제로 추진할 계획이다"고 말했다.









[스페셜 인터뷰]‘소통 전도사’ 안만호 “공감하고 소통하라”
[KJtimes=견재수 기자]“디지털 기술의 발전으로 인한 사회변화는 타인의 생각을 이해하고 존중하는 능력을 자라지 못하게 방해하고 있다. 공감과 소통이 어려워진 것이다.(공감과 소통의) 의미가 사라지고 충동만 남게 됐다.” 한국청소년퍼실리테이터협회(KFA: Korea Facilitators Association)를 이끌고 있는 안만호 대표는 신종 코로나바이러스감염증(코로나19) 사태 이후 디지털 사회로 급격하게 진행되고 있는 현재 상황에 대해 이 같이 진단했다. 또 이제 공감능력 없이는 생존하기 힘든 시대가 다가오고 있다면서 비대면 사회에 대한 깊은 우려를 나타냈다. 소통 전문가로 통하는 안 대표는 “자신을 바라보고 다른 사람을 이해하며 공감하고 소통하는 방법이 필요한데 스마트폰이나 SNS, 유튜브 등을 통해 간접적으로 경험하게 되면서 어느 순간 사회성은 경험의 산물이 아니라 지식의 산물이 되어 버렸다”며 “요즘 인간의 탈사회화가 진행되는 것에 비례해 인간성의 급격한 하락을 경험하고 있다”고 지적했다. 그러면서도 “코로나 사태는 사회적 거리를 두더라도 우리가 독립적으로 살아가는 개체가 아니라 더불어 살아가는 관계이자 연대라는 점이 더욱 분명하게 밝혀졌다”면