[kjtimes=견재수 기자] 현대건설과 현대엔지니어링이 한국가스공사와 함께 총 29억3000만달러(한화 약 3조6000억원) 규모의 쿠웨이트 ‘알주르 LNG 수입터미널(Import Terminal-이하 알주르 공사)’ 공사를 7일 수주했다.
쿠웨이트 국영정유회사 (KNPC ; Kuwait National Petroleum Company)가 발주한 알주르 공사는 쿠웨이트의 수도인 쿠웨이트시티 남쪽으로 90km 떨어진 알주르 지역에 1일 30억㎥의 가스를 액화 처리하는 재가스화(Regasification) 시설과 22만5000입방미터 규모의 LNG 저장탱크 8기를 건설하는 프로젝트로, 해안접안시설을 설치하는 토목공사도 함께 진행된다.
해당 공사의 주간사는 현대엔지니어링은 재가스화 플랜트 건설을 담당하며 공사 지분은 13억9000만달러(한화 약 1조7000억원)다.
또 현대건설과 가스공사의 지분은 각각 15억2000만달러(한화 약 1조8500억원)와 1600만달러(한화 약 200억원)이며, 현대건설은 LNG 저장탱크와 해안접안시설 공사를 한국가스공사는 시운전과 발주처 운전교육을 맡아 진행한다. 공사기간은 착공 후 58개월로 2020년 준공 예정이다.
업계 일각에서는 이번 수주가 지난해 3월 쿠웨이트 및 중동을 순방한 박근혜 대통령의 경제외교가 크게 한 몫 했다는 평가다. 박 대통령 순방 이후 현대건설을 비롯한 국내 건설업체들은 지난해 10월부터 총 46억달러 규모의 ‘쿠웨이트 NRP 정유공장’ 수주에 성공했다.
현대차그룹 계열사인 현대건설과 현대엔지니어링의 시너지 효과도 극대화됐다. 현대건설이 해외에서 쌓은 풍부한 플랜트‧인프라 공사 수행 경험과 우수한 기술력에 현대엔지니어링의 우수한 화공플랜트 설계 역량이 더해져 수주에 성공할 수 있었다는 분석이다.
한편 지난해 저유가 흐름으로 중동 지역의 대형 공사 발주가 취소 또는 지연되는 등 위기감이 있었으나 ‘알주르 LNG 수입 터미널 공사’를 계기로 향후 중동 신규 수주의 물꼬가 터질 것으로 기대된다.
특히 이란 경제재재 해제에 따른 인프라‧석유/가스 플랜트 등 이란 지역 신규 공사 수주에 대한 기대감이 고조되고 있는 상황에서 현대건설과 현대엔지니어링이 3조원이 넘는 대형공사 수주에 성공함으로써 이란 내 한국 건설업체들의 인지도와 경쟁력도 한층 높아질 수 있게 됐다.
현대건설 정수현 사장은 “이번 쿠웨이트 공사 수주는 저유가 여파로 중동 지역 수주가 급감하고 있는 상황에서 양사의 기술력을 접목해 양질의 공사를 따냈다는데 큰 의의가 있다”며, “특히 현대차그룹 계열사 간 시너지를 극대화해 경쟁력을 확보했다는 측면에서 더욱 의미가 있고 이번 공사를 계기로 중동 지역 및 이란 건설시장에서도 영향력을 확대해 나가겠다”고 밝혔다.
