200만원 안되는 월급으로 하루 10.3시간 근무 '구의역 사고로 본 외주화의 이면'

[KJtimes=김봄내 기자]지난 528, 서울 지하철 2호선 구의역 스크린도어 고장을 점검하던 19세의 청년 수리공이 목숨을 잃는 사고가 발생했다. 혹자는 이 사고를 외주화의 비극이 낳은 사건이라 일컫기도 한다. 우리 주변 상황은 어떨까.

 

취업포털 인크루트(www.incruit.com 대표 이광석)가 협력업체를 두고 있는 기업의 정규직, 외주사의 정규직, 간접고용직, 일용직, 계약직 근로자들을 대상으로 비정규직 근무 실태에 대해 조사했다.

 

먼저, ‘자신의 직무가 물리적으로 위험한 일이라고 생각하는지물었다. ‘그렇다고 응답한 전체 응답자의 32% 생산/정비/기능/노무직군이 64%로 가장 높은 것으로 나타났다. 이어 건설/건축/토목/환경직군이 57%, ‘전자/기계/기술/화학/연구개발직군이 49%로 뒤를 이었다.

 

상위 3개 직군 근로자들이 자평하는 업무의 위험도는 얼마나 될까. ‘전혀 위험하지 않다고 판단할 경우 0점을, ‘매우 위험하다고 판단할 경우 10점을 매기게 했다. 그 결과 나온 점수는 7.2. 상세 업종별, 기업별로 위험한 정도의 간극은 있겠지만, 전반적으로 스스로의 일이 위험하다고 생각하고 있는 것이었다.

 

일평균 근무시간과 월급은 얼마나 될까. 설문 데이터 분석 결과 이들은 일일 10.3시간씩 근무하고 있었으며, 월급은 ‘100만원에서 200만원 미만을 받고 있다는 응답이 49%로 가장 많았다.

 

한편, 업무에 대한 만족도는 협력업체 유관 직원 공히 낮게 나타났다. 협력업체의 정규직 근로자는 47%, 간접고용직 근로자는 56%, 특수고용 및 개별사업 근로자는 50%, 일당수급 근로자는 57%가 업무에 불만족스럽다고 밝힌 것이다.

 

본 설문은 62일부터 10일까지 인크루트 회원 808명을 대상으로 진행되었으며, 표본오차는 95% 신뢰수준에서 ±5.41%P으로 나타난다. 응답자 비율은 협력업체를 두고 있는 기업의 정규직 근로자가 31%, 계약직 근로자가 18%로 가장 많았다. 이어 간접고용직 근로자는 12%, 기업 자회사의 정규직 근로자는 10%, 일당수급을 받는 일용직 근로자, 특수고용 및 개별사업자는 각각 3%, 1%였다.









[스페셜 인터뷰]‘소통 전도사’ 안만호 “공감하고 소통하라”
[KJtimes=견재수 기자]“디지털 기술의 발전으로 인한 사회변화는 타인의 생각을 이해하고 존중하는 능력을 자라지 못하게 방해하고 있다. 공감과 소통이 어려워진 것이다.(공감과 소통의) 의미가 사라지고 충동만 남게 됐다.” 한국청소년퍼실리테이터협회(KFA: Korea Facilitators Association)를 이끌고 있는 안만호 대표는 신종 코로나바이러스감염증(코로나19) 사태 이후 디지털 사회로 급격하게 진행되고 있는 현재 상황에 대해 이 같이 진단했다. 또 이제 공감능력 없이는 생존하기 힘든 시대가 다가오고 있다면서 비대면 사회에 대한 깊은 우려를 나타냈다. 소통 전문가로 통하는 안 대표는 “자신을 바라보고 다른 사람을 이해하며 공감하고 소통하는 방법이 필요한데 스마트폰이나 SNS, 유튜브 등을 통해 간접적으로 경험하게 되면서 어느 순간 사회성은 경험의 산물이 아니라 지식의 산물이 되어 버렸다”며 “요즘 인간의 탈사회화가 진행되는 것에 비례해 인간성의 급격한 하락을 경험하고 있다”고 지적했다. 그러면서도 “코로나 사태는 사회적 거리를 두더라도 우리가 독립적으로 살아가는 개체가 아니라 더불어 살아가는 관계이자 연대라는 점이 더욱 분명하게 밝혀졌다”면