증권가 풍향계

[증권사 전망] ′한화에어로스페이스⸱삼성물산⸱녹십자′…귀환하나(?)

NH투자증권 ″한화에어로스페이스, 유럽 방위비 증가 수혜 기대″
IBK투자증권 ″삼성물산, 황태자의 귀환 바이오 부문 전사 실적 견인 ″
SK증권 ″녹십자, 2분기 미국 알리글로 매출 성장 본격화 기대된다″

[Kjtimes=김봄내 기자] NH투자증권과 IBK투자증권, SK증권 등 증권사가 각각 한화에어로스페이스[012450]와 삼성물산[028260], 녹십자[006280] 등의 종목을 주시하고 있는 것으로 확인됐다. 그러면 이들 회사는 이들 종목이 ‘황태자의 귀환’을 보여줄 수 있는 것으로 보고 있는 것일까. 


7일 NH투자증권은 한화에어로스페이스에 대한 목표주가를 100만원으로 기존 대비 15% 상향조정하고 투자의견 매수를 제시했다. 이는 지상방산 부문에 적용하던 EV/EBITDA를 기존 15배에서 유럽 방산업체 평균 18배로 상향한 것과 자회사(한화오션/한화시스템)의 주가 상승을 반영한 영향이다.

NH투자증권은 한화에어로스페이스의 경우 1분기 실적은 폴란드 수출 영향으로 전년 대비 실적 증가가 지속되고 있고 폴란드 천무용 로켓 생산 JV 설립 및 루마니아 K9 자주포 생산 공장 추진 중으로 향후 유럽 방위비 증가 수혜가 기대된다고 분석했다.

◆ ″폴란드 수출 영향 실적 증가 지속″

같은 날, IBK투자증권은 삼성물산에 대한 목표주가와 투자의견에 대해 각각 18만원과 매수를 제시했다. 이는 이 회사의 경우  패션/레저 부문에서는 계절적 영향과 소비 위축 등으로 인해 일부 부진이 있었으나 바이오 부문의 수익성 방어 및 기타손익 개선에 힘입어 전사 수익성은 견조한 흐름을 유지했다는 분석에 따른 것이다.

IBK투자증권은 삼성물산의 경우 2025년 1분기 영업실적은 매출 9조7368억원, 영업이익 7244억원을 기록했으며 특히 세전이익은 관계사로부터의 배당 증가 및 지분 매각 이익 등으로 1조2036억원을 기록하며 분기 기준 최대치를 달성했다고 강조했다.

이날 SK증권은 녹십자의 목표주가를 20만원으로, 투자의견으로는 매수를 제시했다. 이는 이 회사의 경우 2025년 1분기 연결 기준 매출액은 3838억원, 영업이익은 80억원으로 컨센서스 매출액 4090억원 대비 6.2% 하회했으나 컨센서스 영업이익 59억원 대비 35.6% 상회하는 실적을 발표했다는데 기인한다.

SK증권은 녹십자의 경우 GC셀, ABO 홀딩스 등 연결회사의 영업 손실, 안전 재고 소진에 따른 미국 알리글로 매출의 감소에도 불구하고 2024년 6월부터 인상된 혈액제제의 약가 영향으로 국내 혈액제제 매출은 838억원을 기록했고 고마진 수출 품목인 헌터라제(124억원)와 백신(188억원)의 고성장으로 흑자전환에 성공했다고 평가했다.


이재광 NH투자증권 연구원은 ″한화에어로스페이스는 폴란드 WB그룹과 천무 MLRS용 80km급 유도탄(CGR-080) JV를 설립했고 루마니아 K9 자주포 생산 공장을 추진 중인 점을 고려할 때 향후 유럽의 군비 증강에 따른 수혜 가시성이 높아졌다고 판단한다″며 ″때문에 지상방산 부문의 경우 유럽 방산업체 평균 정도의 밸류에이션 멀티플 부여는 타당하다″고 판단했다.

이 연구원은 ″이 회사의 1분기 지상방산 부문 매출은 1조1580억원으로 전년 대비 76.7% 증가, 영업이익 3020억원으로 전년 대비 흑자전환을 기록했다″면서 ″이는 인도기준으로 인식하는 폴란드 K9 자주포 및 천무 MLRS 인도가 2024년 1분기에는 없었으나 2025년 1분기에는 K9 자주포 20대, 천무 MLRS 24대가 인도된 영향이 큰 것″이라고 파악했다. 

조정현 IBK투자증권 연구원은 ″삼성물산 건설 부문의 부진한 실적에도 불구하고 주목할 부분은 도시정비사업 수주 성과″라며 ″1분기 한남4구역(1조6000억원), 신반포4차(1조원), 대림가락(5000억원) 등 총 3조1000억원 규모의 시공권을 확보한 데 이어 4월에는 장위8구역(1조2000억원), 광나루현대(2000억원)를 추가로 수주해 누적 4조5000억원의 실적을 기록했다″고 밝혔다.

조 연구원은 ″이는 동 기간 국내 건설사 중 최대 규모로 이 회사의 브랜드 파워와 입찰 경쟁력을 다시 한번 입증한 사례″라면서 ″특히 하이테크 비중이 높은 건축사업의 매출 편중을 완화하고 주택 중심의 수익 기반을 강화할 수 있다는 부분에서 전략적 전환점으로 판단한다″고 덧붙였다.

◆ ″래미안(來美安)이 돌아왔다″

이선경 SK증권 연구원은 녹십자의 연결기준 2025년 매출액은 1조8073억원, 영업이익은 690억원를 전망한다며 미국 내 재고 소진 및 연초 미국 보험사들의 플랜 변경으로 인해 1분기 미국 알리글로 매출은 다소 아쉬운 상황이나 미국 내 공격적인 영업의 일환으로 WAC 인상을 단행한 만큼 2분기부터 매출 성장이 본격화될 것이라고 전망했다.

이 연구원은 연결 종속회사는 팬데믹 이후 진단 사업의 부진, 경쟁 심화로 인한 건기식의 성장 둔화, NK 파이프라인의 임상 진입에 따른 R&D 비용 증가로 리스크가 부각되었으나 라이넥주 매출 증가에 따른 웰빙의 외형 성장 및 수익성 개선, 지씨셀의 연구개발비 및 판관비 효율화에 따른 수익성 개선이 기대되는 상황이라면서 2025년 연결 종속회사의 실적도 점진적으로 회복될 것이라고 내다봤다.








"어린이날, 숲속에서 마음껏 뛰어놀고 자연을 배워요"
[KJtimes=김지아 기자] 산림청(청장 임상섭)은 오는 5월 5일, 제103회 어린이날을 맞아 전국의 수목원, 자연휴양림, 숲체원 등 156개의 산림 관련 시설에서 어린이와 가족들이 숲에서 자연을 배우고, 즐거운 시간을 보낼 수 있는 다양한 숲체험 프로그램을 운영한다고 30일 밝혔다. 먼저, 국립백두대간수목원에서는 △꿀벌따라 숲 탐방 '콕해설' △나만의 작은정원 테라리움 만들기 △숲속놀이터 나무야놀자 체험프로그램 등 숲체험 프로그램이 진행되며, 국립세종수목원에서는 △MBTI 유형별 반려식물 알아보기 △이동형 반려식물 클리닉 △뜨개한송이 꽃다발만들기 등 어린이 문화행사를 펼친다. 국립백두대간수목원과 국립세종수목원은 어린이날 당일 입장료를 면제한다. 국립속리산자연휴양림관리소는 휴양림 이용객을 대상으로 △어린이 동반 문화특화(왕의 귀환) 프로그램 △궁중 예복 입어보기 △웰무료 화분(나라꽃 무궁화) 제공 등 다양한 행사를 운영한다. 한국산림복지진흥원 산하 기관 국립춘천숲체원에서는 △'함께하는 숲이야기' 숲해설 프로그램 △숲속 힐링 마사지(괄사) △숲을 그리는 수채화 등 문화해설 프로그램이 마련돼 있으며, 국립장성숲체원에서는 △생태 그림(林)책 체험 △자연물 놀이

[단독] 사정당국, '무지개세무회계연구소‧무지개세무법인'…수사와 세무조사로 '정조준'
[Kjtimes=견재수 기자] 사정당국이 무지개세무회계연구소(대표 박안성)와 무지개세무법인(대표 박환성)을 정조준하고 나섰다. 이 같은 분위기는 검찰이 무지개세무회계연구소를 들여다보고 있는 가운데 국세청도 최근 무지개세무법인에 대한 세무조사를 진행한 것으로 파악되고 있다는데서 감지되고 있다. 29일 <본지> 취재와 보험업계에 따르면, 검찰이 최근 대형 GA(법인보험대리점)사인 '무지개세무회계연구소'에 대한 수사를 진행하고 있으며 지난해 보험업법 위반 혐의로 경찰 수사가 진행하던 사건이 검찰로 송치된 것으로 파악되고 있다. ◆ 경찰-검찰-국세청 '동시다발' 수사 진행 중 그런데 <본지> 취재 결과 무지개세무법인도 비슷한 시기 국세청 세무조사를 받고 과세처분을 기다리고 있는 것으로 확인됐다. 사정당국의 타깃이 된 두 회사는 GA(법인보험대리점)와 세무기장 영업을 하고 있다. 그런데 이들 회사는 각기 다른 법인처럼 돼 있지만 실제 같은 건물, 같은 층, 그리고 같은 사무실을 사용하고 있는 것을 <본지>가 확인했다. 이런 생태계에서 무지개세무회계연구소와 무지개세무법인은 사실상 '얽히고설켜 있는' 한 몸으로 볼 수 있다는 것이 관계자의

[탄소중립+] 평택-유럽 잇는 '녹색해운항로' 전략 주목…연 140만 톤 탄소 감축
[KJtimes=정소영 기자] 국내 최대 자동차 수출입 항만인 평택항과 유럽 주요 항만을 잇는 '녹색해운항로'가 연간 140만톤의 탄소 감축 효과를 낼 수 있다는 분석이 나왔다. 140만톤의 탄소양은 약 1억 6000만 그루의 소나무가 1년간 흡수하는 이산화탄소량에 해당하며, 국내 자동차 산업의 수출 경쟁력 강화와 탄소중립 실현의 핵심 전략으로 주목된다. 기후솔루션은 지난 23일 발간한 보고서 '탄소중립을 위한 대한민국-유럽 녹색해운항로'를 통해 이 같은 내용을 밝혔다. 보고서는 평택항과 독일 브레머하펜, 벨기에 앤트워프, 영국 사우샘프턴 등 유럽 주요 항만을 연결하는 자동차운반선 항로에 탈탄소 해운 모델을 도입할 것을 제안했다. 보고서는 특히 온실가스 배출량의 약 3%를 차지하는 글로벌 해운업의 탈탄소 전략으로 녹색해운항로의 필요성을 강조했다. '녹색해운항로'란 무탄소 연료 선박을 운영하고, 항만의 전력 공급을 재생에너지 기반으로 전환하는 종합 전략이다. 그동안 컨테이너선 중심으로 논의돼 온 녹색해운항로를 자동차운반선에도 적용할 수 있다는 점에서 의미가 크다. ◆평택항, 유럽행 녹색항로 구축에 최적지 평택항은 최근 3년간 유럽행 자동차운반선 운항 횟수가 연