국내 최대의 중고차 전문기업 SK엔카에 따르면 올 1월에 가장 많이 조회된 중고차는 그랜저TG LPG 모델인 것으로 나타났다. 1월 한 달 동안 그랜저TG(LPI 2.7 등급)의 조회수는 약 33만 건으로 K5, 제네시스, 아반떼HD 등 인기 가솔린 모델들을 제치고 1위를 차지했다. 지난해 11월 말부터 일반인도 장애인, 국가유공자가 5년 이상 소유한 LPG 차량으로 구입할 수 있게 되면서 그동안 비인기 차종으로 분류되었던 LPG 차량에 대한 관심이 높아졌기 때문이다. 이처럼 관심과 수요가 높아지면서 중고차 시장에 나온 LPG 차량의 값은 연일 강세를 보이고 있다. LPG 차량은 보통 중고차 값이 동급 차종보다 저렴한 것이 인기 요인이었으나 현재는 반대로 가솔린 모델보다 비싼 값에 팔리는 이례적인 상한가를 보이고 있는 것. 현재 중고차 시장에 나온 2006년식 그랜저TG LPG(2.7 LPI 장애인용)의 시세는 1,380만원, 같은 연식의 가솔린(Q270 프리미어 기본형)은 1,370만원 대로 LPG 차량 값이 오히려 높다. 연일 치솟는 유가 상승 여파로 상대적으로 유류비 부담이 적은 LPG 차량을 선호하는 소비자들이 늘고 있기 때문이다. 그랜저T
- 올해 첫 조사대상 모델 중 1위로 고급차 분야에서도 내구품질 우수성 입증- 아반떼, 준중형차 부문 2년 연속 내구품질 우수차량 선정 - 현대차, 전체 브랜드평가서 일반브랜드 부문 4위로 2년 연속 최상위권 달성- 신차품질에 이어 내구품질 최상위권으로 고객감동 품질프리미엄 가속화 현대차 제네시스가 제이디파워社의 내구품질조사(VDS)에서 고급차 부문 1위를 차지했다. 지난해 글로벌 시장을 긴장케 했던 현대차의 기세는 결코 운이 아니었던 것이다. 올해가 한 달 하고 반이 지났음에도 여전히 해외 시장에서 인정받고 있음을 보여주기 때문이다. 현대자동차는 16일(현지시간) “미국 시장조사업체인 제이디파워(J.D.Power)社가 발표한 ‘2012년 내구품질조사(VDS, Vehicle Dependability Study)’ 중형 고급차 부문 (Midsize Premium Car)에서 제네시스가 현대차 역대 최고 점수로 1위를 기록했다”고 밝혔다. 이번 제이디파워社의 내구품질조사는 구매 후 3년이 지난 차량을 대상으로 엔진, 변속기, 주행, 조향 등의 202개 세부항목에 대해 자동차 100대 당 불만 건수를 점수화 한 것으로 점수가 낮을수록 품질이 좋다는 것을…
전 세계적인 하이브리드물결에 전통적인 명차 브랜드 포르쉐까지 합류했다. 포르쉐 공식 수입사 스투트가르트 스포츠카는 2월 15일 서울 장충동 신라호텔 토파즈홀에서 신차발표 포토세션을 열고 포르쉐 파나메라 S 하이브리드를 공개했다. 파나메라 S 하이브리드는 포르쉐가 지향하는 저연료·고효율의 ‘포르쉐 인텔리전트 퍼포먼스’를 지향하는 새로운 모델로, 동급의 고급 하이브리드 세단 중 가장 돋보이는 차량으로 자리잡는다. 파나메라 S 하이브리드는 역대 포르쉐 차량 가운데 가장 경제적인 모델로 평가된다. 이는 ‘포르쉐 인텔리전스 퍼포먼스’를 통한 또 하나의 결과물로, 파나메라는 이 모델을 통해 4도어 그란 투리스모 차량의 성공신화를 계속해서 이어나간다. 새로운 파나메라 S 하이브리드는 포르쉐 고유의 스포티함과 우아함을 유지하면서 최고 출력 380마력에 국내 기준으로 연비는 리터당 10.2km 이며, 1km당 CO2 배출량은 231g을 기록하며 차별화된 성능을 보여준다. 이는 파나메라 S 하이브리드가 역대 포르쉐 가운데 가장 경제적이며 동급 고급 세단 차량과 비교하여 연료 효율과 탄소 배출량에 있어 뛰어난 차량임을 증명한다. 여타 하이브리드 차량이 가진 특징과 전통적
쌍용자동차가 오는 3월 스위스에서 열리는 제82회 제네바 국제모터쇼(82th Geneva International Motor Show)에서 세계 최초로 공개할 프리미엄 CUV 컨셉트카 ‘XIV-2’의 렌더링을 15일 공개했다. ‘XIV-2(eXciting user-Interface Vehicle 2’는 쌍용자동차가 지난 11년 9월 프랑크푸르트모터쇼에서 선보인 ‘XIV-1’과 더불어 글로벌 전략 차종으로 개발하고 있는 프리미엄 CUV(Crossover Utility Vehicle) 컨셉트카로 ‘Special Experience with Joy(즐겁고 특별한 경험)’란 Styling Concept에 맞춰 Sports Coupe 모델을 소형 SUV에 접목한 새로운 개념의 컨셉트카이다. 또한, 역동적이고 강인한 SUV 기본 요소에 충실하면서 젊은 소비자층의 눈높이에 맞게 Sports Coupe의 다이내믹함을 독창성 있게 디자인 하였으며, 미래지향적인 Styling을 통해 특별한 아름다움으로 승화시킨 신개념의 Entry CUV Coupe 모델이다. One-Touch로 Open&Close가 가능한 전자동 Soft-top system을 적용한 ‘XIV-2’
포르쉐 공식 수입사 스투트가르트 스포츠카㈜가 2월 15일 서울 장충동 신라호텔 토파즈홀에서 신차발표 포토세션을 열고 포르쉐 파나메라 S 하이브리드를 공개했다. 스투트가르트에 따르면 파나메라 S 하이브리드는 포르쉐가 지향하는 저연료·고효율의 ‘포르쉐 인텔리전트 퍼포먼스’를 지향하는 새로운 모델이다. 동급의 고급 하이브리드 세단 중 가장 돋보이는 차량으로 손꼽히고 있다. 새로운 파나메라 S 하이브리드는 포르쉐 고유의 스포티함과 우아함을 유지하면서 최고 출력 380마력에 국내 기준으로 연비는 리터당 10.2km 이며 1 킬로미터당 CO2 배출량은 231 그램을 기록하며 차별화된 성능을 보여준다. 파나메라 S 하이브리드는 또 역대 포르쉐 가운데 가장 경제적이며 동급 고급 세단 차량과 비교하여 연료 효율과 탄소 배출량에 있어 뛰어난 차량임을 증명한다. 여타 하이브리드 차량이 가진 특징과 전통적인 성능과 비교하여 새로운 기준을 세운다. 파나메라 S 하이브리드는 최고속력 270km/h, 0→100km/h 주행시간 6.0초를 기록한다. 전기모터만을 사용했을 때 주행 가능 거리는 약 2 킬로미터이며 주행 상황에 따라 시속 85킬로미터까지 가속이 가능하다. 카이엔…
- 15일, ACI 의장 등 관계자 참석…‘2011 유럽 올해의 차체기술상’ 수여 - 차체구조, 고장력 강판, 유연 생산기술 등 현대차의 차체 신기술 높은 평가 현대차 i40가 자동차의 본고장 유럽에서 벤츠, 폭스바겐 등 글로벌 자동차 메이커들을 제치고 세계 최고의 차체 기술력을 인정받았다. 현대자동차는 15일(수) 남양연구소에서 양웅철 연구개발본부 부회장, 프란치스카 모에닉오토모티브 서클 인터내셔널 의장 등이 참석한 가운데 ‘2011 유럽 올해의 차체 기술상(유로카바디 어워드, EuroCarBody Award)’ 수여식을 가졌다고 밝혔다. 유러피언 프리미엄 신중형 i40는 2011년 10월 세계적 차체기술 컨퍼런스 중 하나인 ‘오토모티브 서클 인터내셔널’이 주관하는 ‘2011 유럽 올해의 차체 기술상’에서 아우디, 벤츠, BMW 등을 제치고 1위에 선정됐다. 차체 기술 관련 세계적 전문가 550여 명이 참여한 ‘2011 유럽 올해의 차체 기술상’ 평가에서 현대차 i40는 제품기술, 생산기술, 소비자 가치 등의 평가 부분에서 우수한 점수를 얻어 아우디 A6(2위), 벤츠 B클래스(3위) 등 출품한 총 10개의 차체 기술 후보작들 중 가장 안전하고 우수한 자동
기아자동차는 15일부터 17일까지 킨텍스(KINTEX, 경기도 고양시 일산구 소재)에서 열리는 ‘2012 세계 에너지절약 엑스포’에 국내 최초 양산형 전기차로 개발한 ‘레이 전기차(레이 EV)’를 전시한다. ‘2012 세계 에너지절약 엑스포’는 효율적인 에너지절감과 에너지관리를 위한 에너지절약 전문 전시회로 대체에너지 개발 및 현재 사용하고 있는 에너지를 어떻게 효율적으로 관리하고 절감할 수 있는지 방법을 제시한다. 이번 전시회에는 기아차의 ‘레이 전기차’ 외에도 다양한 업체의 에너지 절약 기술이 전시된다. 레이 전기차는 1회 충전을 통해 91km(신규정 5 사이클 복합연비 기준)까지 주행이 가능하며 급속 충전시 25분, 완속 충전시 6시간 만에 충전이 가능하고, 최고 130km/h까지 속도를 낼 수 있다. 또한 전기 모터로만 구동되기 때문에 변속기가 필요 없어 변속 충격이 전혀 없으며, 시동을 걸어도 엔진 소음이 없는 뛰어난 정숙성을 자랑하며, 16.4kwh의 고용량 리튬이온 배터리는 10년 이상의 내구성을 갖춰 차량 운행기간 동안 배터리 교체가 필요 없이 사용할 수 있다. 기아차 관계자는 “친환경성과 함께 뛰어난 성능과 디자인, 넓은 공간성까지…
프리미엄 소형차 브랜드 MINI가 튜닝을 통해 출력을 끌어올린 2012년 형 고성능 버전MINI JCW(John Cooper Works; 존 쿠퍼 웍스)를 출시했다. 이번에 출시한 MINI JCW는 트윈스크롤 터보차저가 장착된 직분사 4기통 엔진을 장착해, 최고출력 200마력과 27.6kg.m(오버 부스트시)의 최대토크를 발휘한다. 특히 이 엔진은 MINI 쿠퍼 S의 트윈스크롤 터보차저 엔진에 JCW 튜닝킷을 장착해 출력을 향상시킨 것으로, 지난 2007년부터 2011년까지 5년 연속 최고의 자동차 엔진에 수여되는 ‘인터내셔널 엔진 오브 더 이어 어워드(International Engine of the Year Award)’를 수상한 바 있다. 이외에도, 고온에서도 성능을 유지하는 최적화된 배기 매니폴드와 구경 90mm의 JCW 전용 크롬 피니셔를 장착해 보다 다이내믹한 배기 사운드를 경험할 수 있다. 특히, 고성능 스포츠카에 적용되는 밴틀레이티드 스포츠 브레이크 디스크를 채택해, 수막 방지 및 브레이크 냉각 효율을 극대화했고, 고성능 이미지를 극대화한 붉은색의 4P JCW 스포츠 브레이크를 장착해 고성능 모델에 맞는 제동력을 발휘한다. MINI…
지난 10년 간 포드코리아의 하이브리드 기술이 결합된 가솔린 하이브리드 중형 세단 ‘2012년형 퓨전 하이브리드’가 국내에 출시됐다. 포드코리아는 지난 8일 “2세대 풀 하이브리드 시스템(저속 주행시 전기모터)과 탁월한 주행감, 높은 품질로 정평이 난 하이브리드 중형 세단 ‘2012년형 퓨전 하이브리드를 출시했다”고 발혔다. ‘퓨전 하이브리드’는 전 세계 베스트셀링 모델 ‘퓨전’의 플랫폼에 포드가 지난 10년간 발전시켜온 하이브리드 기술을 결합시킨 가솔린 하이브리드 중형 세단이다. 2010년 최초로 출시된 이후, ‘2010년 북미 올해의 차(디트로이트 오토쇼)’, ‘2010년 올해의 차(모터트렌드, 자동차 전문 매거진)’, ‘2010년 베스트 10(카앤드라이브, 자동차 전문 매거진)’, ‘2011년 하이브리드 중형 세단 분야 최고의 차(U.S 뉴스)’ 등을 수상하며 동급 최고의 하이브리드 모델로 평가 받아 왔다. 특히, 2012년형 퓨전 하이브리드는 US뉴스가 선정한 ‘2012년 베스트 하이브리드 패밀리 카’에 선정되며, 가족을 위한 최고의 하이브리드 세단으로 평가되고 있다. 포드코리아 정재희 대표이사는 “고객의 다양한 요구에 부합하는 친환경·고연비
오랫동안 인터넷 사이트를 통해 스파이샷만 공개됐던 기아차의 대형세단 ‘KH’가 드디어 베일을 벗었다. 기아자동차㈜는 상반기 출시 예정인 대형 세단 신차 ‘KH(프로젝트명)’의 렌더링 이미지를 13일 공개했다. ‘KH’는 혁신적 디자인, 최첨단 사양이 적용되는 후륜구동 대형세단으로 출시 전부터 2012년 최고의 기대작으로 꼽혀 왔다. ‘KH’의 디자인 콘셉트는 ‘미래지향적이고 세련되면서도 강인한 카리스마가 돋보이는 하이테크 럭셔리 세단’으로 젊고 역동적인 기아차 디자인 정체성은 물론, ‘모던 클래식(Modern Classic)’의 중후함을 새롭게 해석해 기존 대형 세단과 차별화된 첨단 감성을 불어넣은 새로운 디자인을 제시했다. ‘KH’의 앞모습은 기아차 패밀리룩이 적용되고 대형세단의 위풍당당함과 카리스마를 강조한 라디에이터 그릴, ‘빛과 면의 조화’를 통한 혁신적이고 도전적 이미지를 표현한 헤드램프, 클래식카에서 영감을 얻어 볼륨감을 살린 독특한 후드 디자인 등이 조화를 이뤄 고성능 럭셔리카의 대담하고 당당한 디자인을 완성했다. 디자인 과정에서 가장 심혈을 기울인 ‘KH’의 옆모습은 세련미와 강인한 힘을 표현하기 위해 간결한 사이드 캐릭터 라인과 풍부
- 쉐보레 글로벌 인기 모델 준중형차 크루즈와 해치백 크루즈5에 이은 기대작 - 진보적 스타일과 실용성 무기로 유럽 포함한 글로벌 시장 공략 - 스마트폰 연동 터치 스크린 시스템 등 ‘스마트’ 신기술 대폭 적용 글로벌 판매 100만대를 돌파한 쉐보레 크루즈의 새 모델, ‘크루즈 왜건(Cruze Wagon)’ 양산 모델이 오는 3월 스위스 제네바 팔엑스포(GENEVA PALEXPO)에서 열리는 ‘2012 제네바 모터쇼(Geneva International Motor Show)’를 통해 세계 최초로 공개된다. 이번 제네바 모터쇼에 GM의 월드 프리미어 모델로 소개될 크루즈 왜건은 뛰어난 주행 성능과 전세계 신차 안전도 평가를 석권한 최고의 안전성을 바탕으로 지난해 글로벌 누적 판매 100만대를 돌파한 바 있는 쉐보레 글로벌 인기 모델 크루즈를 기반으로 개발됐다. 쉐보레 유럽 수잔 도처티(Susan Docherty) 사장은 “유럽 자동차 시장에서 중요한 비중을 차지하는 왜건 세그먼트에 새롭게 합류한 크루즈 왜건은 한층 진보적인 디자인과 다이내믹한 주행 성능, 넓은 적재 공간 및 경제성을 두루 갖춘 모델로 다양한 고객층으로부터 많은 관심과 사랑을 받을 것으로…
기아차가 ‘2012 시카고 오토쇼’에서 세계 최초로 3도어 콘셉트카 ‘트랙스터’를 공개했다. 기아차는 “지난 8일(현지시간) 미국 시카고에서 열린 2012 시카고 오토쇼에서 역동적이고 과감한 디자인과 강력한 성능을 갖춘 3도어 CUV 콘셉트카 ‘트랙스터’를 공개 했다”고 밝혔다. ‘트랙스터’는 젊고 활기찬 브랜드 이미지를 더욱 두드러지게 부각시킨 모델로, 기아차 미국수석디자이너 Tom Kearns가 “마치 불독과 같은 강인한 인사으이 차를 만들고자 하는 생각에서 출발했다”고 얘기할 정도로 기아차의 또 다른 시도 가운데 하나다. 오토쇼에 공개된 트랙스터의 외관은 전체적으로 역동적인 느낌이 강조됐으며 화이트와 오렌지 색상의 절묘한 조화가 시선을 사로잡았다. 전장 4020mm, 전폭 1920mm, 전고 1462mm의 차체 크기를 갖춘 '트랙스터'는 최고출력 250마력(hp), 최대토크 270lb.ft(환산기준 37.4kg·m)의 가솔린 2.0 터보 GDI 엔진을 탑했다. 기아차는 이번 오토쇼를 통해 총 1673제곱미터의 공간을 확보하고 럭셔리 스포츠 세단 콘셉트카 GT를 비롯, K5(옵티마), K5 하이브리드(옵티마 하이브리드), 프라이드(리오), 쏘렌토
- 누우 2.0CVVL엔진탑재, 최고 172마력에 14.0km연비 - 주차 조향 보조 시스템, 전자식 파킹 브레이크 적용…편의성, 안전성 대폭 강화 기아차가 다양한 고객 선호 사양과 새로운 엔진을 적용해 상품성을 한층 향상시킨 ‘2013 K5’를 선보인다. 기아자동차㈜는 주차 조향 보조시스템, 전자식 파킹 브레이크 등의 첨단 사양을 통해 고객 편의성과 안전성을 대폭 강화하고, 누우 엔진을 새롭게 탑재해 강력한 성능을 확보한 ‘2013 K5’를 출시한다고 7일(화) 밝혔다. ‘2013 K5’는 대한민국 대표 중형 세단으로 자리매김한 K5의 명성에 걸맞게 편의성과 안전성을 극대화한 다양한 고급 사양을 신규 및 확대 적용해 고객 만족을 극대화했다. ‘2013 K5’에 처음 적용된 ‘주차 조향 보조 시스템(SPAS: Smart Parking Assist System)’은 차량 앞 부분의 초음파 센서를 통해 주차 가능 영역을 탐색한 후 스티어링 휠을 자동으로 제어하는 시스템으로, 운전자는 음성 안내에 따른 기어 변속 및 브레이크 페달 조작만으로 손쉬운 평행 주차가 가능하다. 또한 간단한 스위치 조작만을 통해 파킹 브레이크를 손쉽게 작동시키는 ‘전자식 파킹 브
한국지엠의 알페온 이어시스트가 중국 관영방송(CCTV)에 의해 올해의 차(친환경차 부문) 1위에 선정됐다. 지난 6일 한국지엠은 “올해로 7회를 맞는 CCTV 주관 ‘2011 중국 올해의 차’ 친환경차 부문에서 알페온 이어시스트(중국 판매명:뷰익 라크로스 이어시스트)가 다른 경쟁모델을 재치고 1위에 올랐다”고 전했다. 지난해 6월과 8월에 각각 미국과 중국에서 출시됐고, 한국에서는 11월에 출시된 알페온 이어시스트는 국내 최초의 준대형 하이브리드 차량이다. 2.4L 고성능 직분사 엔진은 국내 초저공해자동차 배출가스 기준을 만족시켰으며, 친환경 이어시스트 기술력까지 결합해 기존 알페온 대비 CO2 배출량을 22%까지 감소시켰다. 또, 전기모터 가 엔진 성능에 최고 23.9마력의 동력을 보조해 가속 및 등판 성능을 한층 더 배가시켰고, 이어시스트 시스템에 최적화된 6단 자동 변소기가 변속 응답 시간을 줄여 동력 효율을 극대화했다. 특히, 상대적으로 연료 소비가 많은 준대형 차량에 하이브리드 시스템을 장착함으로써 알페온 이어시스트의 공인 연비는 기존 알페온 대비 25% 향상됐다. 알페온 이어시스트는 주행 중 소모돼 사라지는 운동 에너지를 전기 에너지로…
일본의 대표적인 전기·전자업체인 소니, 샤프, 파나소닉의 작년 한해 회계손실 규모가 자그마치 170억달러(한화 19조원)에 달한 것으로 예상된다. 주요 원인은 원자재 값 상승과 자국 내 지진과 쓰나미, 태국 홍수 등 자연재해로 인한 것으로 보인다.하지만 유력한 미국경제 전문지 월스트리트저널은 “일본 기업들의 제품 라인은 너무 광대해 소비자들의 니즈가 변할 때마다 빠르게 대응할 수 없어, 대중이 원하는 상품을 만들어 낼 만큼 창조적이지 못한 것이 문제”라고 지적했다.또한, “이 때문에 차별화되지 못한 제품을 통해 잔혹한 가격 경쟁에 뛰어들 수밖에 없다”고 덧붙였다.뒤이어 “미국의 애플이 아이폰과 아이패드를 만들었고, 반도체나 휴대전화, TV분야의 최강자인 한국의 삼성전자와 어깨를 나란히 할 수 없게 됐다”고 전했다.월스트리트저널의 날카로운
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